[TEST Garniaka] nuvi 3790T

[Zachu]

Beetl(e)dit: Wątek nadal w trakcie realizacji. Materiał będzie uzupełniany systematycznie w miarę zbierania danych.
Temat jest bardzo obszerny więc wymaga troszkę czasu na opisy. Będziemy to robili "zespołowo".
Wiele informacji umieszczono na stronach Garmina więc postaramy się by nasz wątek nie był kopią wspomnianych.
Dla celów dyskusyjnych proponuję chwilowo istniejący już wątek: Nuvi 3700 w dziale Na Drodze

Testowany model to nüvi 3790T z firmware ver. 2.50
Urządzenie wyposażone jest w antenę do odbioru sygnału TMC wraz z bezterminową subskrypcją na Polskę.

Zawartość pudełka:
- nüvi 3790T
- kabel Sub-Assy,GTM35,EU,Premium (zasilanie 12V + odbiornik TMC)
- uchwyt samochodowy (z dodatkowym głośniczkiem) wraz z przyssawką
- kabelek USB-microUSB
- krążek do montażu nuvi na kokpicie
- instrukcje obsługi

Nuvi może pracować w układzie poziomym (patrz przykłady poniżej) lub pionowym ekranu.
Dostępne są dwa tryby: samochód lub pieszy.

Mapy.
Zawiera preinstalowane fabrycznie mapy:
- CN Europ NT 2011.10 All traficTrends Europe 3.00 (podstawowa mapa do nawigacji)
- CN Europe NT 2011.10 3D (bryły budynków piktogramy charakterystycznych budowli, obsługuje tylko model 3790)
- Europe DEM (mapa bazowa z danymi DEM, dane te obsługuje tylko model 3790 do rysowania ukształtowania terenu, szczególnie widowiskowe w terenie górzystym)

Struktura danych i kilka parametrów.
Nuvi posiada 7,28 GB (bajtów: 7 826 690 048) pamięci wbudowanej, jest to dysk SSD. Struktura plików podobnie jak w serii 1xxx.
Aby zobaczyć wszystkie katalogi należy zmienić opcje wyświetlania folderów (Explorator Windows).

Mapa bazowa (bajtów: 51 019 776) Mapa DEM (bajtów: 483 229 696).
Obsługuje karty microSD oraz posiada nowy standard zasilania micro-USB.
Dzięki tej miniaturyzacji Nuvi ma tylko 9mm grubości. Ujemną stroną tego jest spore nagrzewanie się urządzenia w okolicy napisu Garmin.
Jeszcze jedną wyróżniającą cechą nowe nuvi jest ekran pojemnościowy, szklany o rozdzielczości 800 x 480 pikseli.
___________________________________________________________________
Poniżej kilka przykładowych screenshotów z nuvi 3790T.

Wprowadzanie adresu przy wyborze układu klawiatury QWERTY:

oraz opcja po naciśnięciu klawisza Alt:

Rozbudowany komputer podróży składający się z dwóch stron (zawierających łącznie 14 pól):

Przykładowe widoki - dane DEM z zainstalowanej mapy "Europe DEM":

Ciekawe analizy ecoRoute:

Kilka widoków 3D oraz Landmarki:

Junction View - widok skrzyżowań:

[PouchX]

Co do jakości ekranu...
Ważną rzeczą jest widzialność w okularach przeciwsłonecznych ze szkłami z polaryzacją.
Ekran jest oczywiście ciemniejszy ale brak rozczepienia światła.
Czyli nie ma efektu tęczy lub rozlanej na ekranie kawy.

[beetle-m]

Aby nie rozciągać pierwszego postu (będzie jeszcze uzupełniany) opiszę dostęp do TrakLoga tutaj.

Dostęp uzyskujemy poprzez przytrzymanie pola prędkości w komputerze podróży:

następnie

Zaznaczamy pole GPX lub BIN (lub oba).
Uruchamiamy Start Log

O uruchomieniu funkcji świadczy klawisz STOP i biegnący czas zapisu śladu:

Pliki z zapisanym śladem dostępne będą w nuvi w katalogu: .System\Logs
Dane podzielone są pomiędzy dwa podkatalogi:
- bin
- gpx

W załączeniu podpinam plik testowy GPX zrobiony nuvi 3790T z wersją firmware 2.20
Plik zawiera brakujący fragment autostrady A4 w Eisenach

[beetle-m]

Dodatkowe, mniej strategiczne acz przydatne funkcje nuvi 3790T.

Czas/strefy czasowe:

Budzik:

Kalkulator:

Przelicznik jednostek:

Przeglądarka zdjęć

Funkcja wygaszania (uśpienia) po zadanym czasie.
W celu oszczędzania energii uruchomiona jest funkcja wygaszacza ekranu. Powrót do działania następuje po dwukrotnym kliknięciu "kłódeczki".

Wyłączenie urządzenia:
następuje po dłuższym przytrzymaniu klawisza ON/OFF (do pojawienia się komunikatu)

[beetle-m]

Na prośbę popeja kilka screenów z wersji pionowej.

Nuvi automatycznie ustawi ekran w pozycji pionowej po obróceniu go o 90 stopni w prawo (zgodnie z ruchem wskazówek zegara).

Widok ekranu głównego dla ustawień Układ danych mapy: "Standardowy"

Widok ekranu głównego dla ustawień Układ danych mapy: "Wiecej danych"

Komputer podróży w układzie pionowym

Możliwości wyboru ustawień danych dla pól ekranu nawigacji

Tryb symulacji przejazdu - dla widoku 3D

Wprowadzanie danych do nuvi:

Widok 2D (Ustawienie: "Kierunek u góry")

Skala przy przeglądaniu mapy:

Jutro wstawię fotkę z samochodu w układzie pionowym.

cdn

[beetle-m]

Przepraszam za słabą jakość fotek.

Wygląd uchwytu dla układu poziomego nuvi:

Wygląd uchwytu dla układu pionowego nuvi:

Kompletny zestaw GTM35:

[Zachu]

Dostępne opcje po sparowaniu telefonu przez Bluetooth:

[beetle-m]

Kilka słów o innych funcjonalnościach (lub ich braku) na bazie firmware w wersji 2.50

Automatyczne przełączenie do ekranu mapy po rozpoczęciu jazdy.
Po załączeniu urządzenia (włożeniu do uchwytu samochodowego i rozpoczęciu jazdy) nuvi serii 7xx przechodzą automatycznie do ekranu mapy (po około 30 sek.- 1 min.).
Nuvi 3790 pozostaje na stałe w Menu Głównym (ekran: Dokąd? / Pokaż mapę).
Prawdopodobnie (nie mogę sprawdzić osobiście) jest to też przypadłość nuvi 1xxx.

Zrzut ekranowy.
Ta opcja działa bardzo inteligentnie w nuvi 37xx. Ikona aparatu znika z ekranu gdy aktywne jest przesuwanie mapy, zmiana zoomu, wpisywanie danych alfanumerycznych, itd. "Inteligentny aparat" nie zasłania ważnych pól ekranu nuvi.
Po chwili bezczynności użytkownika (brak akcji związanej z dotykiem ekranu) ikona pojawia się ponownie.
Tu brawa dla inżyniera, który wprowadził taką funkcjonalność.

Niestety, w przypadku przeglądania komunikatów TMC ikona jest na stałe i zasłania klawisz (+) zoomu.

Obsługa dodatków umieszczonych na karcie SD.
Problem opisany szerzej w wątku: [Nuvi 1xxx] & [nuvi 37x0] - nowe dodatki na karcie SD

Beetl(e)dit: Wszystkie trzy problemy rozwiązano w oprogramowaniu 3.60

[Zachu]

Nowa funkcjonalność w Nuvi, czyli zmiana TYPu a raczej jak to przetłumaczył Garmin, Motywu mapy. Przykładowe widoki:

Można zobaczyć też motyw Polski. Niestety plik jest pusty i przy jego wyborze ukazuje się standardowy widok City Navigator.

[beetle-m]

Jedną z nowości w nuvi 37xx jest funkcja myTrends™.

Dzięki funkcji myTrends po zapisaniu regularnie wybieranych celów podróży w Ulubionych, urządzenie nüvi 3790T po jakimś czasie będzie samo wiedziało, dokąd się wybierasz, nawet jeśli nie podasz celu! Urządzenie podaje czas przybycia i ważne informacje o ruchu drogowym. Dlatego czy to jeździsz do lub z pracy, czy też na cotygodniowe spotkanie, urządzenie nüvi 3790T pomoże Ci dotrzeć wszędzie na czas.

Jak to wygląda w praktyce ?

Na belce informacyjnej nuvi pojawiają się cele, które były wybierane (z zestawu ULUBIONYCH) w tej lokalizacji w podobnym czasie.
Przykład:

Po dotknięciu niebieskiej belki otrzymujemy propozycję trasy (do akceptacji):

Bardzo przydatne podczas dojazdu i powrotu z pracy.
Bez kalkulowania trasy (JEDŹ DO DOMU) wiadomo czy są utrudnienia czy też nie.

[beetle-m]

Kilka screenów z planowania trasy, które w nuvi 37xx jest łatwe i przyjemne.

Ważne !
1. Brak możliwości wysłania gotowej trasy z MapSource (na dzień dzisiejszy).
2. W przypadku tras zawierających punkty "via" czas ETA dotyczy najbliższego punktu pośredniego, a nie celu podróży.

Pozycję startową, poszczególne punkty Via oraz Cel możemy wybierać z następujących możliwości:
- Aktualna pozycja
- Adres
- Dom
- Punkty szczególne
- Ostatnio znalezione
- Ulubione
- Skrzyżowanie
- Miasta
- Znajdź na mapie
- Współrzędne

Istnieje możliwość zaplanowania/wprowadzenia czasu:
- wyjazdu (obliczony zostanie czas przybycia)
- przybycia (obliczony zostanie czas wyjazdu)

Nuvi umożliwia utrzymanie swoich zaplanowanych jak również odbytych tras w należytym porządku: