Garniak

Geneza mapy została omówiona w tym poście: viewtopic.php?p=139399#p139399
Przypomnę, chodzi o wizualne uszczegółowienie komercyjnej mapy "Turystyka_PL" w zakresie ścieżek leśnych.
Koledzy, którzy uprawiają turystykę za naszą południową granicą zapewne znają podobne rozwiązanie - poza komercyjną Topo Slovakia, mamy do dyspozycji mapę LESNÉ CESTY PRE GPS GARMIN

Proszę jednak przedwcześnie się nie cieszyć. Mapa "Ścieżki_PL" jest w okresie niemowlęctwa i na pewno trochę wody w Sanie upłynie, zanim mapa osiągnie przyzwoity poziom jeżeli chodzi o ilość kompleksów leśnych objętych uszczegółowieniem. Zaletą mapy z kolei będzie to, że przy ustalaniu kolejności obszarów do uszczegółowienia nie będę się kierował własnymi preferencjami, lecz będę nasłuchiwał oczekiwań użytkowników.

Założenia projektu są następujące:
* na treść nakładki składają się przede wszystkim drugorzędne drogi leśne i przecinki, których brak na mapie podstawowej, co zapewnia jej pełną kompatybilność wizualna z mapą "Turystyka_PL",
* nakładka obejmuje wyłącznie kompleksy leśne plus ewentualnie ich najbliższe otoczenie,
* nakładka nie jest routowalna
* dane mapowe pochodzą z wektoryzacji map topograficznych (mojej, a dla północy Polski dane będą od Michała Rybickiego)

W ramach prób i testów przygotowałem dwa pełne kompleksy leśne:
* Kampinos
* Białowieża
Dla testów terenowych przygotowałem też wschodnią część Puszczy Noteckiej.
Oto efekty w odbiorniku. Na lewo mapa "Turystyka_PL", na prawo mapa "Turystyka_PL" + "Ścieżki_PL".





EDIT:
Kilka słów dla tych kolegów, którzy są zainteresowani udzieleniem pomocy ....
Oczywiście najlepszym źródłem danych (w sensie najpewniejszym) są ślady. Skoro jednak mówimy o uzupełniającej nakładce leśnej trudno się spodziewać że zostanie ona stworzona w takim właśnie systemie. Nie oszukujmy się. Nikt nie jest w stanie przejść (w sensie, że nuda) wszystkich dróg i przecinek określonego kompleksu leśnego. Siłą rzeczy jednym ze źródeł informacji będą mapy rastrowe i to w dużej mierze mapy topograficzne, które w polskich warunkach niestety nie grzeszą aktualnością, o czym warto pamiętać również przy późniejszym korzystaniu z nakładki.

Podstawową ideą nakładki jest wizualna kompatybilność z mapą Turystyka_PL, zatem podkład rastrowy - nawet najlepszy - to nie wszystko. Potrzebna jest jeszcze informacja o "pokryciu" siatką drogową mapy Turystyka_PL. Problem w tym, że tej mapy dzisiaj (09-03-2012) praktycznie nikt jeszcze nie ma, a na dodatek nawet jeżeli będzie miał, to raczej nie wczyta jej do MapEdita, ponieważ mapa jest w formacie NT.

Chciał nie chciał, potrzebna będzie moja pomoc, polegająca na przygotowaniu podkładów będących rastrowym zsumowaniem mapy rastrowej z danymi Emapy.
Przykład: kolega chce uzupełnić siatkę dróg gruntowych w Beskidzie Śląskim. Podsyała do mnie podkład, z którego chce korzystać (np. rastrowa mapa turystyczna wydawnictwa Compass), na którą ja dogrywam siatkę drogową Emapy, po czym całość rasteryzuję i odsyłam wraz z pustym plikiem wektorowym mp. Oto efekt w MapEdit:


Fioletowe linie oznaczają elementy (drogi) istniejące na mapie Tursytyka_PL. Teraz wystarczy tylko doklikać "kilka" brakujących kresek i po sprawie Trochę to oczywiście będzie trwało ....
Kilka uwag:
* Mapa z przyczyn techniczno technologicznych nie może zapewnić kompatybilności z mapą podstawową w zakresie routingu. Z jednej strony szkoda, z drugiej to niesamowicie ułatwia "klikanie", ponieważ nie musimy zbytnio przejmować się precyzją jak też nie musimy stawiać wspólnych węzłów na drogach. Byle tylko było widać kreski
* Brak routingu to również możliwość wykozrystania danych z nierotowalnych map np: Topo_PL_100 czy map Michała Rubickiego, bowiem łatwiej będzie czasami usuwać nadmiar kresek niż je dodatkowo klikać.
* Jeżeli ktoś nie miał styczności z MapEditem przypominam, że rysowanie zaczynamy od zdefiniowania rodzaju obiektu:


Koniec kreślenia kreski następuje albo przez okno kontekstowego Menu (prawy przycisk myszy) albo przez naciśniecie Enter, po czym pojawia się małe okienko z pytaniem o nazwę obiektu (ulicy), co ignorujemy naciskając Enter, po czym wybieramy TYP obiektu.


UWAGA: Mapa ma charakter stricte orientacyjny i uzupełniający, zatem nie cudujemy z kategoriami dróg. Wszystkie drogi (także gruntowe - kreślone przerywanymi liniami) przyjmujemy jako 0x0001 Autostrada. Ewentualne ścieżki i przecinki (dukty) leśne kreślimy obiektem 0x0004. Oba obiekty są dobrze widoczne w MapEdicie, dlatego je polecam. Oczywiście na mapie końcowej będzie to wyglądało nieco inaczej Oto jak Autostrada wygląda w MapEdit:


Wyraźnie. Trudno to przeoczyć. A tak to wygląda po wyłączeniu rastrowego podkładu:


Na koniec jedna ważna uwaga. Mapa ma być kompatybilna wizualnie z Tyrystyką_PL, a nie z mapą rastrową. Zatem potrzeba trochę improwizacji. Ewentualne rozbieżności pomiędzy podkładem rastrowym, a siatką drogową Emapy rozstrzygamy na korzyść tej drugiej, co widać wyraźnie na przykładzie poniżej. Domalowane - brązowe - drogi na południe od Dębowca są "dociągnięte" do fioletowych dróg z Emapy:

O żesz Wczoraj już myślałem jak zabrać się za zrobienie nakładki z takowymi traktami

Może Jura Krakowsko-Częstochowska, traktowana po macoszemu do tej pory.

OK. Ale to dość duży obszar, zatem nie wykluczone że będę to wdrażał etapami.
W związku z tym pytanie: czy lepiej zacząć od okolic Krakowa i Puszczy Dulowskiej czy może od okolic Częstochowy/Olsztyna?

Z nieukrywanych względów (patrz profil), jestem za okolicami Krakowa.

Ten podpis z "Walker_Mini" działa na mnie wybitnie motywująco "Pomarańcz" o to nie zadbał, ale mam nadzieję, że nie będzie zbytnio narzekał gdy pojadę z mapą od Krakowa

Oj przydaje się, przydaje... Choć brakuje mi ulubionego Beskidu Niskiego. Do Krakowa zapraszam, chętnie też pomogę sprawdzić dokładność "Ścieżek_PL"

Zanim doczekamy się nowej mapy, chociaż podobno już niedługo,
można pobrać mapę, południowa część Wyżyna Krakowsko – Czestochowska
viewtopic.php?p=136386#p136386

Mapa jest z autoroutingiem po ścieżkach.

asandrzej napisał(a):można pobrać mapę, południowa część Wyżyna Krakowsko – Czestochowskaviewtopic.php?p=136386#p136386

Dzięki za namiary, wygląda bardzo ciekawie.

Sensowniej jest zacząć od północnej części Jury z co najmniej dwu powodów. Lechu twoje dotychczasowe pokrycie Polski wektorem przebiega przez południową część łódzkiego, ocierając się o Jurę i biegnie dalej na wschód w kieleckie. Gdybyś tak zjechał z arkuszem od Radomska do Olkusza (w dużym uproszczeniu to piszę) to otrzymamy już niemal całą Jurę. Przypominam, że Dolinki Podkrakowskie są już "wymalowane".
Zachodnią stroną Częstochowy też nie trzeba się zajmować, ponieważ mamy fajną mapę KSW.
Lechu pliiiiiiiiis.

Poramańcz napisał(a): Przypominam, że Dolinki Podkrakowskie są już "wymalowane". Zachodnią stroną Częstochowy też nie trzeba się zajmować, ponieważ mamy fajną mapę KSW.

Mapki oczywiście znam, ale "Ścieżki_PL" bazują na nieco innej filozofii niż "uzupełnianie braków na rynku" Chodzi o to, by użytkownik nie był zmuszony żonglować mapami w odbiorniku. Jak robimy określony region, to robimy. Nawet wówczas gdy np. UMP czy inna mapa zapewnia w jakiejś części danego regionu idealne pokrycie.

A co do kolejności prac. Nie będę jak ta chorągiewka Decyzja zapadła. Jadę zaczynając od zachodnich rubieży Krakowa od linii A4 w kierunku północnym.
Dodam przy okazji, że do całej tej zabawy dołączył też Wojtek Szydłowski, który pracuje nad mapką okolic Białej Podlaskiej.

Czekam cierpliwie aż dorysujesz do północnej Jury. Pozdrawiam.

A ja bym prosił o:
a) Puszcza Solska - Roztocze, szumy na Tanwi, Zwierzyniec i okolice,
b) Puszcza Knyszyńska - okolice Białegostoku, Gródka, Michałowa, Supraśla, Krynek
c) Stawy Milickie, Dolina Baryczy - częściowo są na mapie GPS Wielkopolska, brak okolic na południe od Milicza..

mbaszyns napisał(a):A ja bym prosił o:
...
c) Stawy Milickie, Dolina Baryczy - częściowo są na mapie GPS Wielkopolska, brak okolic na południe od Milicza..

Za tym wariantem to i ja optuję.

Jura duża jest. Póki co mam co robić