ZASILANIE: baterie, akumulatorki, ładowanie

[MaciekP]

Eneloop ladowane lub lekkie litowe energizery l91

[kwieto]

Garmin 62S dziwnie się zachowuje, pokazuje pełną baterię, za jakiś czas ubywa mu 1 kreski z 4 a potem nagle cyk i się wyłącza.

Albo padnięte akumulatorki, albo wybrany zły typ baterii w odbiorniku.

Na Allegro widzę takie z 4700mAh ale są dziwnie tańsze od tych z 2500mAh.

Mogę na etykietce nakleić 7000mAh, tylko jak to się będzie miało do realnej pojemności ogniwa?
Mało prawdopodobne żeby firma "no name" przekroczyła maksymalne pojemności osiągane przez "renomowanych producentów"

Poczytaj wątek polecany prze Artura, tam jest sporo w temacie baterii

[globtroter_meteoryt]

Ja podejrzewam, że coś nie tak z bateriami, jakie w nim używasz.
Ja też mam 62s i używam Duracell 2650mAh, a ładuje je BC-700 i jak na razie (około. 12h ciągłego używania ), mam wszystkie kreski baterii.

[Pietern]

Ja używam Eneloopów z nowej serii UTGA, o pojemności 2k. Bez funkcji oszczędzania energii 62s "chodzi" na nich ok 17 godzin. Byłem na kilku wycieczkach, gdzie intensywnie bawiłem się urządzeniem, jak nastolatek przyrodzeniem, i spoko na cały dzień wystarczają. Test na zimnym (od -5 do -17) i żadnych różnic, też działał 17 godzin. Ale wtedy tylko sobie leżał i dobrze wyglądał, w zasadzie go nie używałem. Wynik na GP ReCyko jest zaskakująco zbieżny, czyli jakieś 17 godzin. ReCyko na mrozie nie testowałem.
Ładowanie, używam zwykłych ładowarek GP, które chwalą się, że ładują w akumulatorka prundem o natężeniu 160mAh. Proces ten przerywam po ok. 24 godzinach.

[traper_24]

Ja też mam 62s i używam Duracell 2650mAh, a ładuje je BC-700 i jak na razie (około. 12h ciągłego używania ), mam wszystkie kreski baterii.

Tu też się nie ma czym cieszyć, bo gdzieś tak w 50% akumulatory powinny sie już wyładować i powrót do rzeczywistości może być przykry, zwłaszcza gdy zostaniesz w jakiejś głuszy z komunikatem "batteries low", choć przed chwilą odbiornik wskazywał 100%. Generalnie chyba Garmin lekko użycza ciała z kalibracją odczytu stanu baterii, bo w moim Legendzie H czego bym nie wpakował to po 1-2 godzinach zostaję z 2 kreskami (na 4), po kolejnych 2 - już tylko 1 kreska, po następnych 15 - wzmiankowane "batteries low" i jeszcze godzina luzu

[Pietern]

To ja mam dokładnie na odwrót...
Przez ok 15 godzin jest full, znaczy 4 kreski, później spada na 3 i wtedy wiem, że mam jeszcze godzinę, góra dwie do padu baterii.

[globtroter_meteoryt]

Ja też mam 62s i używam Duracell 2650mAh, a ładuje je BC-700 i jak na razie (około. 12h ciągłego używania ), mam wszystkie kreski baterii.

Tu też się nie ma czym cieszyć, bo gdzieś tak w 50% akumulatory powinny sie już wyładować i powrót do rzeczywistości może być przykry, zwłaszcza gdy zostaniesz w jakiejś głuszy z komunikatem "batteries low", choć przed chwilą odbiornik wskazywał 100%. Generalnie chyba Garmin lekko użycza ciała z kalibracją odczytu stanu baterii, bo w moim Legendzie H czego bym nie wpakował to po 1-2 godzinach zostaję z 2 kreskami (na 4), po kolejnych 2 - już tylko 1 kreska, po następnych 15 - wzmiankowane "batteries low" i jeszcze godzina luzu

To ja mam dokładnie na odwrót...
Przez ok 15 godzin jest full, znaczy 4 kreski, później spada na 3 i wtedy wiem, że mam jeszcze godzinę, góra dwie do padu baterii.

Czyli nie ma co się sugerować tymi kreskami stanu baterii, tylko po prostu mieć zawsze ze sobą zapasowe baterie i tyle. Nawet jeśli Garmin by prawidłowo wskazywał z tym stanem baterii to chyba i tak lepiej być zabezpieczonym przed wyładowaniem baterii w naszym Garminie

[EGON]

Ja tak na wszelki wypadek, zawsze zabieram ze sobą, dodatkowe 3 komplety (6szt.). Oczywiście oprócz tych, które aktualnie używam.

[ememek]

Generalnie chyba Garmin lekko użycza ciała z kalibracją odczytu stanu baterii

Pewnie mierzy napięcie, a przy współczesnych akumulatorach taki pomiar praktycznie nic nie nic nie daje

[Pietern]

To ja mam dokładnie na odwrót...
Przez ok 15 godzin jest full, znaczy 4 kreski, później spada na 3 i wtedy wiem, że mam jeszcze godzinę, góra dwie do padu baterii.

Czyli nie ma co się sugerować tymi kreskami stanu baterii, tylko po prostu mieć zawsze ze sobą zapasowe baterie i tyle. Nawet jeśli Garmin by prawidłowo wskazywał z tym stanem baterii to chyba i tak lepiej być zabezpieczonym przed wyładowaniem baterii w naszym Garminie

Nie do końca...
U mnie wynik jest powtarzalny, czyli trzeba rozpoznać jak Twój odbiornik mierzy zużycie baterii i później w zasadzie można się tym kierować.
A zapas zawsze można mieć, jak kto lubi.

[ndmystko]

Przez ok 15 godzin jest full, znaczy 4 kreski, później spada na 3 i wtedy wiem, że mam jeszcze godzinę, góra dwie do padu baterii.

A próbowaliście zmienić typ baterii w ustawieniach nawigacji? Ja mam Legenda HCx i też mi źle pokazywał stan baterii aż zmieniłem typ na inny, pozornie nieprawidłowy, i teraz pokazuje całkiem precyzyjnie. Nie pamiętam dokładnie na co zmieniłem ale chyba na "bateria alkaliczne" podczas gdy korzystam z akumulatorków, ostatnio Eneloop.

[rogal]

U mnie na bateriach Eneloop i ustawionym 'NiMH' od momentu komunikatu "Low battery" do wyłączenia się 62s jest ok. 20 minut, przy czym przez większą część czasu wyświetlacz (nie tylko podświetlenie) jest wyłączony, a jak już działa to na 50% oświetlenia.

[kosor]

Polecam Sanyo Eneloop 2000mA a teraz od grudnia 2010r sa już 2500 mA.
Mam kilka sztuk i są super. lampa błyskowa, zabawki itp.
Ale akumulatorki to jedno a sposób ładowania to druga sprawa.
Jeśli będą ładowane szybką ładowarką, która ładuje je dużym prądem
to ich wydajność nie będzie najlepsza.
Dlatego warto zaopatrzyć się w dobrą mikroprocesorową ładowarkę, która pozwoli na ustawienie prądu ładowania.
Ja mam Icharger BC 700 i jestem zadowolony.
Można ustawić trzy wartości prądu ładowania i rozładowywania - przed ładowaniem włączyć mogę rozładowanie.
Po naładowaniu podaje jaka akumulator ma pojemność itp.
Ma też ciekawą opcję regeneracji akumulatorów - ładuje i rozładowuje aż akumulator przestaje zwiększać pojemność.
Proces co prawda może trwać trzy dni ale z akumulatorów 2000mA które trzymały 700mA po regeneracji było 1500mA

[Scubany]

...(z przewagą BC 700/900)...

Ja bym do grupy przewagi dodał jeszcze MH-C9000.

[szy]

Baterię GP 2700 również roczne mają pojemność... 1800mAh, ale od początku użytkowania wydawało mi się, że kupiłem zleżałe egzemplarze.

Ładuję ładowarką BC-700 wspomniane GP 2700 i otrzymuję
status 'Full' już przy około 1600 mAh. Pisaliście coś o ich
formatowaniu - czy mogę mieć nadzieję że wzrośnie ich
pojemność do nominalnej przy kolejnych ładowaniach,
czy to felerne egzemplarze? Dwa z czterech takie... :/

Szy.