Garmin Dakota - Aktualizacja oprogramowania

[Mariusz65]

Datowanie plików przez Dakotę:

Te rzekomo z 1999 roku, były zapisane 20 grudnia 2012 (autoarchiwizacja "Codziennie").
Zresztą z waypointami bywa podobnie.

[h007]

Mariusz, o tym samym chciałem napisać. Wszystkie ślady z listy były rejestrowane w okresie świątecznym, przedostatnia pozycja ma zmienioną datę. Wygląda to na kolejny bug najnowszego softu.

[Mariusz65]

Najnowszego nie tylko. Ja to (datę "sierpień 1999") obserwuję już od dawna.
http://www.garniak.pl/viewtopic.php?p=134521#p134521

[popej]

Firmware wersja 5.60

http://www8.garmin.com/support/download ... sp?id=4527
http://www.garmin.com/software/Dakota_W ... r__560.gcd

Changes made from version 5.50 to 5.60:
Fixed shutdown that could occur when using elevation plot while in auto-route navigation.
Fixed date for marked MOB waypoints.
Fixed issue writing correct temperature data to track logs.

[Mariusz65]

Wgrałem!
Ustawienie wykresu Wysokość/Dystans nie powoduje już samoczynnego wyłączania odbiornika http://www.garniak.pl/viewtopic.php?p=151277#p151277
Mam nadzieję, że moja wysyłka odbiornika do Anglii nie poszła na darmo
Trzeba teraz poszukać czy czegoś nowego nie popsuli…

[h007]

Mariusz dzięki za info. Na pewno Twoja Dakota pomogła.
Fajnie, że garmin aktualizuje FW "starych" odbiorników.

[Mariusz65]

Zauważyłem też (co mnie bardzo cieszy), że wreszcie prawidłowo działa opcja przejdź do pozycji w trybie demo (przy przełączeniu na demo przed złapaniem fiksa). Podobno w niektórych Dakotach to działało ale ja walczyłem z tym bezskutecznie od bardzo długiego czasu http://www.garniak.pl/viewtopic.php?p=141981#p141981

Czyżby Dakota doczekała się wreszcie idealnego oprogramowania…?

Na razie nie mogę doszukać się żadnego błędu, chociaż (odpukać) w terenie może się okazać coś innego niż w testach za biurkiem…
Chyba Garmin popełnił nieopatrznie błąd naprawiając FW Dakoty. Już zacząłem myśleć o wymianie na Oregona 600, ale w takim razie nie w tym sezonie. Po co zmieniać dobre i działające na niepewne

[h007]

U mnie opcja przejdź do pozycji w trybie demo działała na poprzednim FW prawidłowo.

Jak na razie ze swoją Dakotą jestem rozdzielony i nie mogłem przetestować nowego oprogramowania, ale miło słyszeć, że w końcu wszystko zaczyna działać jak należy. Jedna z rzeczy która podoba mi się w Dakocie to czas działania na bateriach, w turystyce rowerowej jaką preferuję ma to znaczenie. Szkoda, że z nowego Oregona nie wycisnęli ciutkę więcej pod tym względem.

Edit: Mariusz, a co z przyciskiem listy na ekranie mapy? To również zostało naprawione? Do tej pory ta funkcja nie działała dobrze.

[teleimpact]

Cześć, mam problem odnośnie przeliczania trasy.
Po wybraniu jakiegoś miejsca na mapie, daję "Jedź", tworzona jest trasa. Problem jednak w tym, że urządzenie nie przelicza trasy ponownie, gdy zejdę nieco z ułożonej już trasy. Dzieję się tak podczas przeliczania trasy po drogach, przy "bezdroże" pozycja i namiar (na fioletowa linie" już wyświetla się poprawnie i podąża za pozycją.

Na poniższym screenie widać o co chodzi, zaznaczyłem sobie punkt na mapie, (zdj. 2) z tym że zrobiłem garminowi na złość i poszedłem w inną stronę, jak widać moja pozycja oderwała się od fioletowej linii wyznaczającej trasę, i nie nastąpiło przeliczenie trasy ponownie. Tak jak by ułożona trasa została zamrożona. Zdj.1 to trasa którą przeliczyło mi jeszcze przed skrętem, po przejściu skrętu nie przeliczyło trasy ponownie.
Po przejściu 2km, nadal nie przeliczyło automatycznie nowej trasy.


Wcześniej się tak nie działo, wersja oprogramowania to 5.60. Hard reset nie pomaga.

Czy ktoś miał podobny problem? Próbowałem kombinować w ustawieniach, ale nic nie pomogło :/

[Hanys57]

Czyżby Dakota doczekała się wreszcie idealnego oprogramowania…?

Każdego boli co innego. Kupiłem Dakotę 20 rok temu. Używam bez karty pamięci. Niezależnie jaki miałem FW: 5.20, 5.50 czy teraz 5.60, to następują u mnie samoczynne przełączenia na przyciąganie do drogi, mimo że cały czas uporczywie ustawiam: nie przyciągaj do drogi czyli: Konfiguracja –> Wyznacz. trasy –> Blokada drogi wł. –> Nie
Sprawdzam to ustawienie dość często i niestety co jakiś czas Dakota samoczynnie to zmienia, bez mojej zgody. Pisałem już dwa razy do Garmina. Odpowiedź: Dziękujemy za skontaktowanie się z Garmin Europe.
Zglosilem problem do wsparcia drugiego poziomu, jak tylko uzyskam jakies
informacje dam Panu znac.
Tak więc moim zdaniem, do ideału jeszcze trochę brakuje.
Pozdrawiam.

[Mariusz65]

Master reset nie pomaga?

U mnie takie samoczynne przestawienie (na przyciąganie śladu do drogi) też się czasem zdarza, ale pomijalnie rzadko.
Raz na miesiąc albo rzadziej. Głównie po wgraniu jakiegoś większego pliku lub zmianie FW.
Teraz też sprawdziłem u siebie i jest OK, czyli "NIE" tak jak mam ustawione zawsze.

Może to też wina konkretnego egzemplarza…? Ja miałem cały czas problem z opcją przejdź do pozycji w trybie demo bez złapania fixa, chociaż na Garniaku były głosy osób, które tego problemu nie miały. Teraz problem zniknął ale nie wiem czy to zasługa poprawienia FW czy tego, że serwis wymienił mi odbiornik na inny model…?

Jeśli twój problem jest częsty i dokuczliwy to porób wszystkie możliwe resety, wykasuj i odtwórz na nowo ulubione profile (czasami tam się coś psuje), a jeśli nie pomoże to męcz tak długo serwis, aż zaproponują wymianę. Ja bym tak zrobił!

PS
Może to, że nie używasz karty pamięci spowodowało, że zrobił Ci się jakiś "bałagan" w pamięci odbiornika…? Dużo masz plików IMG i GPX, GPI
Ja większość map, ulubione waypointy, ślady i POI, kesze trzymam na karcie pamięci. Jak coś się dzieje z odbiornikiem to wyjmuję kartę, robię reset i sprawdzam czy jest OK.

[Hanys57]

Oczywiście żadne resety nie pomagają. Mapę mam bazową i UMP. POI w jednym pliku, około 20 punktów, więc trudno o bałagan. Profil własny mam jeden.
Spróbuję jak będzie z kartą pamięci.
Wydaje mi się, że zmiany przyciągania do drogi powstają, gdy Dakota przelicza trasę po zejściu z drogi, lub kiedy wyznacza się nową trasę. Teraz rzadko jej używam, więcej w miesiącach wiosenno-letnich, ale zmiany w przyciąganiu, mam praktycznie na każdej trasie, liczącej kilka godzin, kiedy często schodzę w bok. Przyzwyczaiłem się już, ale to denerwuje.
Sygnalizuję sprawę, żeby nikt nie pomyślał, że Dakota ma już idealne FW.
Poza tym mam jeszcze problem z wyznaczaniem trasy, ale zapytam o to w innym temacie.
Pozdrawiam.

[Mariusz65]

żeby nikt nie pomyślał, że Dakota ma już idealne FW.

Fakt! Nadal nie działa przycisk rozwijanej listy
http://www.garniak.pl/viewtopic.php?p=134034#p134034
Ale najnowsza wersja FW jest naprawdę idealna w porównaniu do tego co było w poprzednich FW i tego co się czyta o innych odbiornikach Garmina.

Działa kompas, działa profil wysokości, nie zdarzają się (u mnie na razie żadnego) samoczynne wyłączenia odbiornika, działa opcja przejdź do pozycji, działa prawidłowo archiwizacja i gospodarka śladami, nie kasują się ulubione waypoity przy ręcznym zapisie śladu itp.

Jeśli nic (odpukać) nie wyjdzie w praniu, to jestem z FW 5.60 zadowolony.
U Garmina nigdy nie działa wszystko w 100%. Ważne aby nie było błędów krytycznych.

Cześć, mam problem odnośnie przeliczania trasy.

Ja po wgraniu nowego FW 5.60 nawigowałem z Dakotą jadąc do pracy i było OK. Nie pamiętam tylko czy jechałem cały czas zgodnie z wyznaczoną trasą czy z niej zbaczałem.
Przy wcześniejszych FW po zejściu z trasy na pewno następowało przeliczenie.
Przy okazji muszę to sprawdzić.

PS
Jak masz ustawioną opcję Wyznaczanie trasy Zejścia z drogi
Na "Auto" czy inaczej?

[Mariusz65]

Po wybraniu jakiegoś miejsca na mapie, daję "Jedź", tworzona jest trasa. Problem jednak w tym, że urządzenie nie przelicza trasy ponownie, gdy zejdę nieco z ułożonej już trasy.

Poszedłem na krótki spacer i niestety potwierdzam to co napisałeś
Dakota nie przelicza trasy po drogach jeśli pójdziemy inną ulicą:

Nie przelicza również w profilu samochodowym:

Sam tego błędu bym prędko nie odkrył, bo najczęściej nawiguję na krechę. Błąd powoduje, że Dakota przestała się nadawać do nawigacji w aucie do czego jej czasem awaryjnie używałem. Nie słychać również gongu przed skrętem – brak powiadamiania dźwiękowego.

Mamy więc do wyboru FW 5.50 z przeliczaniem po drogach lub FW 5.60 z działającym profilem wysokości

[h007]

A było już tak pięknie
Ponieważ używam czasem Dakoty w aucie, zamiennie z automapą zostanę przy poprzednim FW.
Tak przy okazji automapa z kolejnymi wersjami zauważyłem, że ma coraz gorszy routing.
Dochodzę do wniosku, że to może być celowe działanie żeby nie zrobić czegoś do końca dobrze. Marketing