konwersja 37xx -> 34xx
- PouchX
- Radny
- Posty: 4412
- Rejestracja: 16 mar 2007, 08:22
- Lokalizacja: Poznań
- Been thanked: 3 times
- Kontakt:
Re: konwersja 37xx -> 34xx
No i działa wysyłanie tras z MapSource.
Trasa pojawia się w Planowaniu Podróży.
Trasę można edytować, zmieniać kolejność punktów, dodawać punkty..itp.
Trasa pojawia się w Planowaniu Podróży.
Trasę można edytować, zmieniać kolejność punktów, dodawać punkty..itp.
- beetle-m
- Garniak
- Posty: 6311
- Rejestracja: 11 paź 2007, 07:17
- Lokalizacja: Goczałkowice-Zdrój
- Has thanked: 2 times
Re: konwersja 37xx -> 34xx
TrakLog (np. plik GPX) można zapisywać na karcie SD. Miejsce docelowe dla plików do wyboru w menu. Sympatyczna opcja.
Pozdrawiam, mariuszD
Już bez Garmina na pokładzie. Kiedyś: nüvi 3490LMT // 3790T // 765T // 760 // 250W
Teraz: Xiaomi 12 (z Google Maps i Android Auto)
Już bez Garmina na pokładzie. Kiedyś: nüvi 3490LMT // 3790T // 765T // 760 // 250W
Teraz: Xiaomi 12 (z Google Maps i Android Auto)
-
Zachu
- Radny
- Posty: 6133
- Rejestracja: 01 lip 2007, 07:10
- Lokalizacja: Warszawa
- Has thanked: 2 times
- Been thanked: 5 times
- Kontakt:
Re: konwersja 37xx -> 34xx
Zaliczyłem krótką przygodę z zamianą odbiornika.
Samo wgrywanie softu przebiegło według opisy, tylko w krytycznym momencie gdy odbiornik ma zamienić się w cegłę u mnie wyjście z opresji było jakieś prostsze ale co dokładnie robiłem to nie wiem
Nie skupiłem się na tym fragmencie tekstu i przeszedłem dalej.
Coś nie do końca się powiodło. Patrząc na obrazki PouchXa widzę że nie było u mnie wyświetlania brył budynków i odtwarzacza multimedialnego.
Sam odbiornik działał bardzo niestabilnie. O ile wszelkie zabawy przy komputerze były pozytywne to w uchwycie potrafił się sam wyłączać.
Biorąc poprawkę na to że to beta 3400 nie ma nic co by mogło mnie przekonać że warto zamienić lub kupić nowy odbiornik Garmina.
Może nowy użytkownik nie będzie zawracał uwagi na niedostatki nowej filozofii programistów.
W starszych Nuvi 300/600 można było ustawić sobie obrazek startowy zamiast logo. Tu studenci odkryli to na nowo.
Nowy wygląd cieszy przez pierwszą godzinę, później szukam rewolucji w części użytkowej.
Niby można sobie wybrać wyświetlanie POI w czasie jazdy. Tylko po co mi wszystkie stacje benzynowe w Warszawie tym bardziej że tankuje na max 2. W trasie też każdy ma jakiegoś ulubionego dostawcę lub jest przywiązany jakimiś kartami. Zresztą przy UMPowaniu bardziej interesują mnie te, których nie ma.
Samo wyszukiwanie jest znacznie szybsze bo od razu dostępne jest pole do wpisania interesującego nas POI.
Wyświetlać POI też niby można na mapie, w trybie przeglądania, wybierając z wszystkich zdefiniowanych kategorii. Gorzej jak punktów nie ma w tych kategoriach.
Przeglądanie mapy przy trybie samochodowym pozostaje w trybie 3D /mapa pochylona/. Coś takiego wymyślił ktoś kto chyba mapy nigdy nie oglądał.
Zaawansowane objazdy niby ciekawa sprawa tylko pewnie nikt nie użyje ich ani razu.
Działające TMC i aktualna mapa, powinno sprawę rozwiązywać.
Przy komunikatach TMC każda informacja jest opisana bezpośrednio w odbiorniku, bez przekopywania pomocy. Nie trzeba zgadywać co dany kolor czy ikona znaczy.
Korygowanie dopuszczalnej prędkości przy ofercie CN to syzyfowa praca w czynie społecznym dla Navteqa.
Dodawanie punktów via i filozofia „podróży” też mi nie odpowiada. Nie potrzebuje dodatkowego klikania podczas jazdy.
Przy powrocie do dedykowanego softu nie mogło obyć się bez problemów.
Wszystko niby działa prawidłowo ale odbiornik nie miał prawidłowych plików tekstowych, głosów czy plików odpowiedzialnych za klawiaturę.
WebUpdater nic nie wykrywał. Po skasowaniu "Motywów mapy" też ich nie znajduje.
Cała zawartość jest zapisana w GarminDevice.xml i tam trzeba edytować. Jednak dużo prostsza metoda to podmiana pliku na jakiś stary
Samo wgrywanie softu przebiegło według opisy, tylko w krytycznym momencie gdy odbiornik ma zamienić się w cegłę u mnie wyjście z opresji było jakieś prostsze ale co dokładnie robiłem to nie wiem
Coś nie do końca się powiodło. Patrząc na obrazki PouchXa widzę że nie było u mnie wyświetlania brył budynków i odtwarzacza multimedialnego.
Sam odbiornik działał bardzo niestabilnie. O ile wszelkie zabawy przy komputerze były pozytywne to w uchwycie potrafił się sam wyłączać.
Biorąc poprawkę na to że to beta 3400 nie ma nic co by mogło mnie przekonać że warto zamienić lub kupić nowy odbiornik Garmina.
Może nowy użytkownik nie będzie zawracał uwagi na niedostatki nowej filozofii programistów.
W starszych Nuvi 300/600 można było ustawić sobie obrazek startowy zamiast logo. Tu studenci odkryli to na nowo.
Nowy wygląd cieszy przez pierwszą godzinę, później szukam rewolucji w części użytkowej.
Niby można sobie wybrać wyświetlanie POI w czasie jazdy. Tylko po co mi wszystkie stacje benzynowe w Warszawie tym bardziej że tankuje na max 2. W trasie też każdy ma jakiegoś ulubionego dostawcę lub jest przywiązany jakimiś kartami. Zresztą przy UMPowaniu bardziej interesują mnie te, których nie ma.
Samo wyszukiwanie jest znacznie szybsze bo od razu dostępne jest pole do wpisania interesującego nas POI.
Wyświetlać POI też niby można na mapie, w trybie przeglądania, wybierając z wszystkich zdefiniowanych kategorii. Gorzej jak punktów nie ma w tych kategoriach.
Przeglądanie mapy przy trybie samochodowym pozostaje w trybie 3D /mapa pochylona/. Coś takiego wymyślił ktoś kto chyba mapy nigdy nie oglądał.
Zaawansowane objazdy niby ciekawa sprawa tylko pewnie nikt nie użyje ich ani razu.
Działające TMC i aktualna mapa, powinno sprawę rozwiązywać.
Przy komunikatach TMC każda informacja jest opisana bezpośrednio w odbiorniku, bez przekopywania pomocy. Nie trzeba zgadywać co dany kolor czy ikona znaczy.
Korygowanie dopuszczalnej prędkości przy ofercie CN to syzyfowa praca w czynie społecznym dla Navteqa.
Dodawanie punktów via i filozofia „podróży” też mi nie odpowiada. Nie potrzebuje dodatkowego klikania podczas jazdy.
Przy powrocie do dedykowanego softu nie mogło obyć się bez problemów.
Wszystko niby działa prawidłowo ale odbiornik nie miał prawidłowych plików tekstowych, głosów czy plików odpowiedzialnych za klawiaturę.
WebUpdater nic nie wykrywał. Po skasowaniu "Motywów mapy" też ich nie znajduje.
Cała zawartość jest zapisana w GarminDevice.xml i tam trzeba edytować. Jednak dużo prostsza metoda to podmiana pliku na jakiś stary
-
grj
- Początkujący
- Posty: 11
- Rejestracja: 03 maja 2011, 15:04
- Lokalizacja: Gatersleben [DE] i Wroclaw [PL]
Re: konwersja 37xx -> 34xx
Czy ktoś wie skąd teraz można wziąść firmware do 3400? Linki na początku już nie działają 
37xx to już chyba umarł śmiercią naturalną więc wyświetlania POI na mapie to się chyba nie doczekam...
37xx to już chyba umarł śmiercią naturalną więc wyświetlania POI na mapie to się chyba nie doczekam...
Garmin 3490T (w opakowaniu 3790T) + 2013.10 EU
Re: konwersja 37xx -> 34xx
Tu:
http://www.garniak.pl/viewtopic.php?f=1 ... 87#p141408
Lub tu:
http://www.garmin.com/software/nuvi34xx ... e__620.gcd
http://www.garniak.pl/viewtopic.php?f=1 ... 87#p141408
Lub tu:
http://www.garmin.com/software/nuvi34xx ... e__620.gcd
Nuvi 350, Nuvi 765T, Nuvi 3790T, 60CSx, Oregon 400t
Mio MOOV 580
Mio MOOV 580
-
grj
- Początkujący
- Posty: 11
- Rejestracja: 03 maja 2011, 15:04
- Lokalizacja: Gatersleben [DE] i Wroclaw [PL]
Re: konwersja 37xx -> 34xx
Udało się 
Wszystko zgodnie z instrukcją, użyłem tylko nowszego RGN_Toola (RGN_Tool_v084.zip) i odrazu najnowszy soft do 34xx + zupdatewałem wszystko jak leci webupdaterem..
Po zmianie nie miałem dźwieku, ale "clear nonvolatile memory" rozwiązało ten problem...
Jak narazie jestem bardzo zadowolony ze zmian:
1) wygląda lepiej
2) punktu POI są wreście na mapie i łatwiej je znaleść (szukaj wzdłuż trasy...)
i dodatkowa niespodzianka o której nawet przestałem marzyć:
3) możliwość dodania własnych unikanych obszarów!!! i to działa
w weekend potestuje w samochodzie
Wszystko zgodnie z instrukcją, użyłem tylko nowszego RGN_Toola (RGN_Tool_v084.zip) i odrazu najnowszy soft do 34xx + zupdatewałem wszystko jak leci webupdaterem..
Po zmianie nie miałem dźwieku, ale "clear nonvolatile memory" rozwiązało ten problem...
Jak narazie jestem bardzo zadowolony ze zmian:
1) wygląda lepiej
2) punktu POI są wreście na mapie i łatwiej je znaleść (szukaj wzdłuż trasy...)
i dodatkowa niespodzianka o której nawet przestałem marzyć:
3) możliwość dodania własnych unikanych obszarów!!! i to działa
w weekend potestuje w samochodzie
Garmin 3490T (w opakowaniu 3790T) + 2013.10 EU
- wlodek_mega
- Początkujący
- Posty: 64
- Rejestracja: 27 mar 2013, 15:11
- Lokalizacja: JO82LH
- Kontakt:
Re: konwersja 37xx -> 34xx
Witam wszystkich serdecznie
W związku z faktem że ostatnio na rynku wtórnym pojawiło się całkiem sporo odbiorników serii Nuvi 37xx
Postanowiłem odświeżyć temat.
Wpadł mi ostatnio w ręce Nuvi 3760 w stanie szrot totalny to znaczy:
Pęknięta szybka wyświetlacza, uszkodzony moduł GPS no i co tam jeszcze nie ważne, nie szkoda go.
POSTANOWIŁEM „GO ZABIĆ”.
No i zaczęło się, najpierw standardowe przekształcenie w 3490 – wszystko poszło pięknie
Potem z powrotem do 3760 – jakaś czkawka po drodze ale co tam poszło i było OK.
No to coś bardziej nietypowego, oprogramowanie Taiwan 3790 – poszło ale restarty na logo więc nie dochodząc przyczyny bo przecież cel to „ZABIĆ GO” z powrotem do 3760 i jest OK.
Teraz postanowiłem sprawdzić jego reakcje na oprogramowanie od 3590 i co ? „SYSTEM MISSING” troszkę więcej potu przy powrocie do 3790 – po drodze „cegła” ale w końcu wstał i było OK.
Było jeszcze kilka mniej lub bardziej zwariowanych eksperymentów o których nie będę pisał bo nie o to chodzi,
celem moich eksperymentów było „ZABIĆ” ? jednak nie, celem było przekonanie się na ile odbiorniki serii 37xx, 34xx są odporne na przypadkowe błędy i dziwne eksperymenty.
WNIOSEK: Odbiorniki te są wyjątkowo odporne i nawet jeśli wydaje się nam że to już koniec, wystarczy wypić kawę, podejść do niego ponownie ze spokojem i nasz Nuvi ożywa.
NIE RÓBCIE JEDNAK TEGO WSZYSTKIEGO NA SWOICH GPSach – CHYBA ŻE MACIE STALOWE NERWY I DOŚĆ KASY NA NOWĄ ZABAWKĘ.
Teraz już wiedziałem że nie ma się czego bać i postanowiłem uprościć procedurę zamiany 37xx na 3490.
Udało się to – a jak to zrobiłem ? Napiszę o tym jutro.
W związku z faktem że ostatnio na rynku wtórnym pojawiło się całkiem sporo odbiorników serii Nuvi 37xx
Postanowiłem odświeżyć temat.
Wpadł mi ostatnio w ręce Nuvi 3760 w stanie szrot totalny to znaczy:
Pęknięta szybka wyświetlacza, uszkodzony moduł GPS no i co tam jeszcze nie ważne, nie szkoda go.
POSTANOWIŁEM „GO ZABIĆ”.
No i zaczęło się, najpierw standardowe przekształcenie w 3490 – wszystko poszło pięknie
Potem z powrotem do 3760 – jakaś czkawka po drodze ale co tam poszło i było OK.
No to coś bardziej nietypowego, oprogramowanie Taiwan 3790 – poszło ale restarty na logo więc nie dochodząc przyczyny bo przecież cel to „ZABIĆ GO” z powrotem do 3760 i jest OK.
Teraz postanowiłem sprawdzić jego reakcje na oprogramowanie od 3590 i co ? „SYSTEM MISSING” troszkę więcej potu przy powrocie do 3790 – po drodze „cegła” ale w końcu wstał i było OK.
Było jeszcze kilka mniej lub bardziej zwariowanych eksperymentów o których nie będę pisał bo nie o to chodzi,
celem moich eksperymentów było „ZABIĆ” ? jednak nie, celem było przekonanie się na ile odbiorniki serii 37xx, 34xx są odporne na przypadkowe błędy i dziwne eksperymenty.
WNIOSEK: Odbiorniki te są wyjątkowo odporne i nawet jeśli wydaje się nam że to już koniec, wystarczy wypić kawę, podejść do niego ponownie ze spokojem i nasz Nuvi ożywa.
NIE RÓBCIE JEDNAK TEGO WSZYSTKIEGO NA SWOICH GPSach – CHYBA ŻE MACIE STALOWE NERWY I DOŚĆ KASY NA NOWĄ ZABAWKĘ.
Teraz już wiedziałem że nie ma się czego bać i postanowiłem uprościć procedurę zamiany 37xx na 3490.
Udało się to – a jak to zrobiłem ? Napiszę o tym jutro.
Pozdrawiam Włodek
SP3WBW
Serwis Garmin - Poznań
Z Garminem od 2003r.
SP3WBW
Serwis Garmin - Poznań
Z Garminem od 2003r.
Re: konwersja 37xx -> 34xx
Przy wszystkich zabawach z 37xx/34xx warto zrobić backup pamięci NV. Całkiem często zdarza się zniszczenie tej pamięci, co skutkuje utratą numeru ID nuvi.
- wlodek_mega
- Początkujący
- Posty: 64
- Rejestracja: 27 mar 2013, 15:11
- Lokalizacja: JO82LH
- Kontakt:
Re: konwersja 37xx -> 34xx
Tak, cenna uwaga DZIĘKUJĘ za podpowiedź o tym napiszę w dalszej części, ale jak już poruszyłeś ten temat to dodam że eksperymenty z NV też robiłem, o większości z nich nie mam zamiaru pisać (z wiadomych przyczyn) Napiszę tylko że po skasowaniu reg41(ergn,41) w tych akurat modelach nie powoduje usunięcia ID ale gubi nazwę modelu np. z Nuvi 3490 przy starcie wyświetla Nuvi 34xx.
Pozdrawiam Włodek
SP3WBW
Serwis Garmin - Poznań
Z Garminem od 2003r.
SP3WBW
Serwis Garmin - Poznań
Z Garminem od 2003r.
- wlodek_mega
- Początkujący
- Posty: 64
- Rejestracja: 27 mar 2013, 15:11
- Lokalizacja: JO82LH
- Kontakt:
Re: konwersja 37xx -> 34xx
ZACZYNAMY MODYFIKACJE Z POJEDYŃCZYM FLASHOWANIEM
1.Backup
Zawsze zaczynamy od backupu. Jak coś się nie uda, taki backup może nam rozwiązać wiele problemów. Podłączamy nuvi do PC i kopiujemy całą zawartość na twardy dysk, warto również skopiować region 41.
2. Przygotowujemy nuvi.
Kasujemy wszystko co niepotrzebne, POI, temp.gpx, dodatkowe mapy itp. Zmieniamy nazwy kartotek \Text, \Keyboards, \Voices, \Help na coś innego, ja zamieniam ostatnią literę na znak '-', czyli Keyboards-, Tex-, Voice-,Help-. Całe to przygotowanie być może jest zbędne, ale czasami pomaga przy podmianie firmware, więc lepiej się zabezpieczyć.
Koniecznie kasujemy plik \.System\GUPDATE.GCD. Wyjmujemy kartę SD.
Następnie uruchamiamy nuvi, wchodzimy do menu developerskiego (przycisnąć 10 sekund na prędkościomierz w komputerze podróży). Wyszukujemy pozycji "developer info", nonvolatile memory (nonvol), naciskamy symbol menu (3 kreski na belce) i wybieramy "Clear". To spowoduje wyczyszczenie pamięci i restart urządzenia. Wybieramy język angielski a następnie wyłączamy nuvi przez przyciśnięcie guzika aż do pojawienia się menu z opcją wyłączenia.”
3. Pobieramy przygotowany firmware i rozpakowujemy go np. na pulpicie.
ftp://ftp.mega.home.pl/37do34.7z
4. Flashowanie.
Przeciągamy plik 3490_final.rgn na ikonę Updater.exe. Po uruchomieniu powinno pojawić się okno updatera z opcjami "Ustawienia połączenia z urządzeniem GPS" . Należy "USB Device:".
Włączamy nuvi i w momencie pojawienia się podświetlenia chwytamy kciukiem w górnym lewym rogu wyświetlacza. Powinien pojawić się napis "System". Bez zdejmowania kciuka z ekranu, podłączamy nuvi do PC. W okienku Updatera obok opcji USB powinien pojawić się identyfikator nuvi. Jeżeli go zobaczymy, to klikamy w oknie Updatera klawisz 'OK' . To powinno zainicjować proces flashowania. Na ekranie nuvi napis "system" zmieni się na "loading', wtedy możemy puścić ekran.
Flashowanie powinno przebiec do końca, aż do pozytywnego komunikatu Updatera. Potwierdzamy, updater kończy pracę a nuvi wykonuje restart. Niestety próba ponownego uruchomienia nie udaje się i mamy cegłę z delikatnym podświetleniem ekranu.
Teraz odłączamy Nuriego od komputera i przytrzymujemy przycisk wyłącznika do zgaśnięcia podświetlenia, teraz bierzemy głęboki wdech (koniecznie-bez tego nie działa) i włączamy naszego Nuviego 3490. Nuwi wystartuje, zobaczymy logo Garmin i za chwilę urządzenie będzie gotowe do pracy – prawie.
5. Zanim podłączymy go pod webubdatera warto odblokować dodatkowe funkcje przy pomocy poleceń UpdateDeviceConfig - polecenia te nie działają na najnowszym firmware. Jeśli ktoś się zapomni i zaktualizuje to nic się nie stało, funkcje dodatkowe można włączyć modyfikując region140.
6. Uzupełnienie plików
Podłączamy Nuviego do komputera, uruchamiamy „Webubdatera” i aktualizujemy firmware oraz zaproponowane pliki „Text”, „Help”, Keyboards i wybieramy interesujące nas języki „Voice” po pobraniu wybranych plików odłączamy GPSa od komputera i uruchamiamy go.
Po starcie nuvi wybieramy język angielski, wchodzimy do menu developerskiego, wyszukujemy pozycję "MTP settings" i ustawiamy "Mass Storage". Wychodzimy z menu i podłączamy do PC. Kasujemy wcześniej modyfikowane foldery i ponownie robimy reset NV jak przed flashowaniem.
Przepraszam za ewentualne skróty myślowe, w razie wątpliwości chętnie odpowiem na pytania.
Wszystkie opisane działania robisz na własną odpowiedzialność.
WYKORZYSTAŁEM TU CZĘŚCIOWO OPIS Z PIERWSZEGO POSTU AUTORSTWA KOLEGI POPEJA KTÓRY ZAINICJOWAŁ TEN TEMAT I KTÓREMU DZIĘKUJEMY ZA NASZE NUVI 37XX/3490
1.Backup
Zawsze zaczynamy od backupu. Jak coś się nie uda, taki backup może nam rozwiązać wiele problemów. Podłączamy nuvi do PC i kopiujemy całą zawartość na twardy dysk, warto również skopiować region 41.
2. Przygotowujemy nuvi.
Kasujemy wszystko co niepotrzebne, POI, temp.gpx, dodatkowe mapy itp. Zmieniamy nazwy kartotek \Text, \Keyboards, \Voices, \Help na coś innego, ja zamieniam ostatnią literę na znak '-', czyli Keyboards-, Tex-, Voice-,Help-. Całe to przygotowanie być może jest zbędne, ale czasami pomaga przy podmianie firmware, więc lepiej się zabezpieczyć.
Koniecznie kasujemy plik \.System\GUPDATE.GCD. Wyjmujemy kartę SD.
Następnie uruchamiamy nuvi, wchodzimy do menu developerskiego (przycisnąć 10 sekund na prędkościomierz w komputerze podróży). Wyszukujemy pozycji "developer info", nonvolatile memory (nonvol), naciskamy symbol menu (3 kreski na belce) i wybieramy "Clear". To spowoduje wyczyszczenie pamięci i restart urządzenia. Wybieramy język angielski a następnie wyłączamy nuvi przez przyciśnięcie guzika aż do pojawienia się menu z opcją wyłączenia.”
3. Pobieramy przygotowany firmware i rozpakowujemy go np. na pulpicie.
ftp://ftp.mega.home.pl/37do34.7z
4. Flashowanie.
Przeciągamy plik 3490_final.rgn na ikonę Updater.exe. Po uruchomieniu powinno pojawić się okno updatera z opcjami "Ustawienia połączenia z urządzeniem GPS" . Należy "USB Device:".
Włączamy nuvi i w momencie pojawienia się podświetlenia chwytamy kciukiem w górnym lewym rogu wyświetlacza. Powinien pojawić się napis "System". Bez zdejmowania kciuka z ekranu, podłączamy nuvi do PC. W okienku Updatera obok opcji USB powinien pojawić się identyfikator nuvi. Jeżeli go zobaczymy, to klikamy w oknie Updatera klawisz 'OK' . To powinno zainicjować proces flashowania. Na ekranie nuvi napis "system" zmieni się na "loading', wtedy możemy puścić ekran.
Flashowanie powinno przebiec do końca, aż do pozytywnego komunikatu Updatera. Potwierdzamy, updater kończy pracę a nuvi wykonuje restart. Niestety próba ponownego uruchomienia nie udaje się i mamy cegłę z delikatnym podświetleniem ekranu.
Teraz odłączamy Nuriego od komputera i przytrzymujemy przycisk wyłącznika do zgaśnięcia podświetlenia, teraz bierzemy głęboki wdech (koniecznie-bez tego nie działa) i włączamy naszego Nuviego 3490. Nuwi wystartuje, zobaczymy logo Garmin i za chwilę urządzenie będzie gotowe do pracy – prawie.
5. Zanim podłączymy go pod webubdatera warto odblokować dodatkowe funkcje przy pomocy poleceń UpdateDeviceConfig - polecenia te nie działają na najnowszym firmware. Jeśli ktoś się zapomni i zaktualizuje to nic się nie stało, funkcje dodatkowe można włączyć modyfikując region140.
6. Uzupełnienie plików
Podłączamy Nuviego do komputera, uruchamiamy „Webubdatera” i aktualizujemy firmware oraz zaproponowane pliki „Text”, „Help”, Keyboards i wybieramy interesujące nas języki „Voice” po pobraniu wybranych plików odłączamy GPSa od komputera i uruchamiamy go.
Po starcie nuvi wybieramy język angielski, wchodzimy do menu developerskiego, wyszukujemy pozycję "MTP settings" i ustawiamy "Mass Storage". Wychodzimy z menu i podłączamy do PC. Kasujemy wcześniej modyfikowane foldery i ponownie robimy reset NV jak przed flashowaniem.
Przepraszam za ewentualne skróty myślowe, w razie wątpliwości chętnie odpowiem na pytania.
Wszystkie opisane działania robisz na własną odpowiedzialność.
WYKORZYSTAŁEM TU CZĘŚCIOWO OPIS Z PIERWSZEGO POSTU AUTORSTWA KOLEGI POPEJA KTÓRY ZAINICJOWAŁ TEN TEMAT I KTÓREMU DZIĘKUJEMY ZA NASZE NUVI 37XX/3490
Pozdrawiam Włodek
SP3WBW
Serwis Garmin - Poznań
Z Garminem od 2003r.
SP3WBW
Serwis Garmin - Poznań
Z Garminem od 2003r.
- GPS Maniak
- Radny
- Posty: 13457
- Rejestracja: 16 mar 2007, 02:55
- Lokalizacja: Poznań / Lesko
- Kontakt:
Re: konwersja 37xx -> 34xx
Sądzę, że nie będzie to zbyt nachalny spamik, gdy dodam, że gdyby ktoś z Pyrlandii był zainteresowany podmianą 37xx->34xx, a jednocześnie nie czuje się na siłach by samemu grzebać w FW, zawsze może odwiedzić kolegę Włodka_Mega: http://www.nawigacja.net/ Zapewniam, że można się dogadać 
Pozdrawiam Lechu
Plecak: Garmin Fenix 5X + Xiaomi Mi Max 2 a czasami: Oregon 600T, Rino530HCX Był: Summit, Vista, 60CS, 60CSX, 62ST, eTrex30, eTrex10, Fenix3, Epix
Samochód: 3490T Był: 200, 205T, 1200T
Plecak: Garmin Fenix 5X + Xiaomi Mi Max 2 a czasami: Oregon 600T, Rino530HCX Był: Summit, Vista, 60CS, 60CSX, 62ST, eTrex30, eTrex10, Fenix3, Epix
Samochód: 3490T Był: 200, 205T, 1200T
Re: konwersja 37xx -> 34xx
witam wszystkich mam garmin3760 zrrobilem na 3490 wszystko dziala ale brakuje paru rzeczy brak nie dzieli obrazu przy zjazdach z autostrady brak budynkow 3d w menu, niema odtwarzacza czy mozna to jakos do grac.?
- wlodek_mega
- Początkujący
- Posty: 64
- Rejestracja: 27 mar 2013, 15:11
- Lokalizacja: JO82LH
- Kontakt:
Re: konwersja 37xx -> 34xx
Pliki z załącznika należy umieścić w x:\Garmin i uruchomić ponownie GPSa - NIE DZIAŁA NA NOWYM FIRMWARE !
Najlepiej zrobić to po konwersji i dopiero po tym zrobić aktualizację.
Jeśli odbiornik był dopisany do GE to trzeba go po konwersji usunąć i ponownie wyszukać w GE bo inaczej pobierze aktualizacje do 37xx zamiast do 3490.
Najlepiej zrobić to po konwersji i dopiero po tym zrobić aktualizację.
Jeśli odbiornik był dopisany do GE to trzeba go po konwersji usunąć i ponownie wyszukać w GE bo inaczej pobierze aktualizacje do 37xx zamiast do 3490.
- Załączniki
Pozdrawiam Włodek
SP3WBW
Serwis Garmin - Poznań
Z Garminem od 2003r.
SP3WBW
Serwis Garmin - Poznań
Z Garminem od 2003r.
Re: konwersja 37xx -> 34xx
Witam wszystkich Mam pytanko po zmianie softu na 3490 na zjazdach z autostrady nie dzieli mi ekranu czy powinno to być? i jaka to powinna być mapa 3d i gdzie wgrana bo nie widać budynków i terenu 3d wgrałem na kartę najnowsze mapy 2015.103d i 2015.10 garmin je widzi w menu jest teraz wszystko budynki 3d odchaczone.
