Jestem od niedawna zadowolonym użytkownikiem 530stki (wcześnie miałam etrexa-też fajny tylko zaczęły wychodzić dziury w guzikach), ale mam kilka drobnych problemów, a może pobożnych życzeń i nie bardzo wiem jak to rozwiązać.
Mój wybór był w pełni świadomy, bo co prawda nie wykorzystuje jego potencjału treningowego i pewnie dla mnie , ale nie chciałem dotykowca bo wcześniej miałem eterxa 20x i to była dla mnie fajna opcja.
Może w punktach od rzeczy najisotniejszych
1. Punkty POI.
Oprócz oryginalnej mamy garmina mam wgrana swoją wersję mamy UMP z wyedytowana skórką: kolorami oraz pousuwanymi (niepotrzebnymi dla mnie) punktami POI - dla przejrzystości. Pozostawiłem sobie tylko atrakcje turystyczne typu zabytki, jaskinie itp aby nie zaśmiecać. I teraz nie wiem dlaczego, ale te punkty pokazują się tylko wtedy gdy przeglądam mapę oraz po wyjściu z trybu przeglądania. Natomiast jeśli zmienię na chwile ekran aby zobaczyć licznik i powrócę do mapy (lub ekranu startowego) to punkty znikają. Podobnie jest w mapie Garmina oryginalnej, tylko tam nie wszystkie punkty znikają tylko zostaje jakaś ich mała część.
Nie jest to kwestia zoomu i tego typu ustawień, a szczegółowść jest najwyższa ( w etrexie tego problemu nie miałem)
2. W trybie nawigacji po śladzie pojawiła mi się kiedyś taka sytuacja, że oprócz mojego kursora z pozycją pojawił sie jakiś drugi, który się poruszał po moim szlaku
- jakby wyprzedając mnie i wprowadzał niezłe zamieszanie.To pewnie jakaś funkcja, ale za cholere nie udało mi się znależć wyjaśnienia co to było
3 Przycisk okrążeń - tu pewnie pobożne życzenie. Ja wyłączyłem funkcje okrążeń bo to nie dla mnie i chciałbym przypisać jakąś inną fukcje do tego klawisza - przy takim liczniku każdy klawisz na wagę złota. Pewnie sie nie da, ale kto pyta nie błądzi.
Ogólnie komputerek na plus, integracja ze stravą, fajny ekran (np na wyłączonym podświetleniu w dzień) - wg mnie lepszy niż w Etrex a i większy trochę. Tryb podśw.auto trochę za ciemny jak dla mnie i szkoda, ze nie można go skorygować np. na plus zostawiając auto. Nawigacja po śladzie, czego nie było w etrexie też się przydaje