Gdy dałem tak jak piszesz to po dojściu do punktu obok miejscowości Subkowy znowu wariuje (można szybko popatrzeć na poszczególne zakręty w Nuvi) dopiero gdy punkt pośredni jest za punktem krytycznym (N53 55.877 E18 45.503) wyznacza całą trasę dobrzeadamus pisze:tak na drodze nr1 obok miejscowości SubkowyZnery pisze: Co to znaczy dodanie punktu na 1? To znaczy gdzie? Na drodze nr 1?
Błędy UMP-pcPL - ZREALIZOWANE
pozdrawiam Sławek
_ _ _ _ _ _
UMP-pcPL; Nuvi 56LM; GPSMAP64
_ _ _ _ _ _
UMP-pcPL; Nuvi 56LM; GPSMAP64



tak to wyglada na moim nuvim - wyglada jakby trasa byla wyznaczona po uproszczonej drodze az do petelki ktora widac
mapa NI z wczoraj
Ostatnio zmieniony 23 sie 2008, 11:39 przez adamus, łącznie zmieniany 1 raz.
Nuvi200+GpMapa 2008.3+UMPPcPL+CNE 2008, GPS60+GA25 MCX
Znalazłem korespondencję prawie sprzed roku z Alf/red sytuacja była identyczna: wyznaczanie trasy tak jakby po bazówce
mam zrzut zrobiony w Wawie punkt pośredni na Marymonckiej wyznaczobna trasa dochodzi do punktu i od razu pod kątem prostym przechodzi "na drogę równoległą"

Nistety nie znalazłem recepty - w końcu zaczęło działać - sposobem też było wyłączenie jednego z arkuszy
mam zrzut zrobiony w Wawie punkt pośredni na Marymonckiej wyznaczobna trasa dochodzi do punktu i od razu pod kątem prostym przechodzi "na drogę równoległą"

Nistety nie znalazłem recepty - w końcu zaczęło działać - sposobem też było wyłączenie jednego z arkuszy
Nuvi200+GpMapa 2008.3+UMPPcPL+CNE 2008, GPS60+GA25 MCX
-
Sebastian1983
- Początkujący
- Posty: 51
- Rejestracja: 17 sty 2008, 18:56
screeny są zrobione na obwodnicy S6 w gdańsku, problem jednak polega na błędnych komendach wydawanych przez urządzenie, uściślając chodzi o polecenie "trzymaj sie prawej".
otóż trzymanie sie prawej sa rozumiane jako jazda i na wprost, i wtedy gdy trzeba skręcić. Komunikat jest ten sam.

Komunikat trzymaj sie prawej, ale nie chodzi o zjazd w prawo, jedziemy prosto.

i powyższe screeny pokazują ''trzymaj sie prawej'' ale należy jechać prosto.

tutaj już mówi trzymaj sie prawej , i należy trzymać sie rzeczywiście prawej i skręcić w prawo..



a tutaj w prawdzie mówi żeby skręcić w prawo, ale nie zjechać z pasa na prawo, a skręcić w ulice pokazana na ostatnim screenie.
Informacje nawzajem sobie zaprzeczają.. te same komunikaty podawane są do różnych manewrów.
otóż trzymanie sie prawej sa rozumiane jako jazda i na wprost, i wtedy gdy trzeba skręcić. Komunikat jest ten sam.

Komunikat trzymaj sie prawej, ale nie chodzi o zjazd w prawo, jedziemy prosto.

i powyższe screeny pokazują ''trzymaj sie prawej'' ale należy jechać prosto.

tutaj już mówi trzymaj sie prawej , i należy trzymać sie rzeczywiście prawej i skręcić w prawo..



a tutaj w prawdzie mówi żeby skręcić w prawo, ale nie zjechać z pasa na prawo, a skręcić w ulice pokazana na ostatnim screenie.
Informacje nawzajem sobie zaprzeczają.. te same komunikaty podawane są do różnych manewrów.
nuvi 760
- nocnyMarek
- Bywalec
- Posty: 581
- Rejestracja: 21 mar 2007, 21:17
- Lokalizacja: Silesia
No właśnie nie, komunikat jest adekwatny do wyznaczonej trasy.Sebastian1983 pisze:otóż trzymanie sie prawej sa rozumiane jako jazda i na wprost, i wtedy gdy trzeba skręcić. Komunikat jest ten sam.
Komunikat trzymaj sie prawej, ale nie chodzi o zjazd w prawo, jedziemy prosto.
W MS w dużym powiększeniu wyraźnie widać, że trasa prowadzi nie główną nitką
a równoległym do niej pasem z prawej, który umożliwia zjazdy w prawo na Kartuską czy do Auchana.
Problem MZ jest nie w komunikacie, a w ustawieniu zbyt wysokiej kategorii drogi dla odcinka prawej nitki pomocniczej S6,
co powoduje prowadzenie trasy tą nitką zamiast główną.
Palmax & AM3/4/5/6, NE, /Sygic, AP, N2/9, OM-free
Trzymaj sie prawej za 6 km, wiec tu nie ma nic zlegoSebastian1983 pisze: otóż trzymanie sie prawej sa rozumiane jako jazda i na wprost, i wtedy gdy trzeba skręcić. Komunikat jest ten sam.
Komunikat trzymaj sie prawej, ale nie chodzi o zjazd w prawo, jedziemy prosto.
A tu akurat dobrze kaze ci sie trzymac prawej bo tak akurat wyliczyl. Kaze ci zjechac z obwodnicy, wjechac na rampe po czym wrocic na obwodnice. Ewudentny blad mapy (poprawilem, powinno byc dobrze), ale nie komunikatow.Sebastian1983 pisze:
i powyższe screeny pokazują ''trzymaj sie prawej'' ale należy jechać prosto.
A tu rzeczywiscie byl blad komunikatu juz poprawiony.Sebastian1983 pisze:
a tutaj w prawdzie mówi żeby skręcić w prawo, ale nie zjechać z pasa na prawo, a skręcić w ulice pokazana na ostatnim screenie.
Informacje nawzajem sobie zaprzeczają.. te same komunikaty podawane są do różnych manewrów.
-
Sebastian1983
- Początkujący
- Posty: 51
- Rejestracja: 17 sty 2008, 18:56
Nie rozumiem.. możesz mi to wyjaśnić bardziej?nocnyMarek pisze:No właśnie nie, komunikat jest adekwatny do wyznaczonej trasy.Sebastian1983 pisze:otóż trzymanie sie prawej sa rozumiane jako jazda i na wprost, i wtedy gdy trzeba skręcić. Komunikat jest ten sam.
Komunikat trzymaj sie prawej, ale nie chodzi o zjazd w prawo, jedziemy prosto.
W MS w dużym powiększeniu wyraźnie widać, że trasa prowadzi nie główną nitką
a równoległym do niej pasem z prawej, który umożliwia zjazdy w prawo na Kartuską czy do Auchana.
Problem MZ jest nie w komunikacie, a w ustawieniu zbyt wysokiej kategorii drogi dla odcinka prawej nitki pomocniczej S6,
co powoduje prowadzenie trasy tą nitką zamiast główną.
nuvi 760
- nocnyMarek
- Bywalec
- Posty: 581
- Rejestracja: 21 mar 2007, 21:17
- Lokalizacja: Silesia
Ale czego nie rozumiesz?
To nie komunikat był zły, tylko trasa źle wyznaczona,
niepotrzebnie zjeżdżała z głównej drogi (obwodnicy) na równoległą (rampę)
stąd ten komunikat trzymaj się prawej, bo prawy pas prowadził
na tę rampę.
Obejrzyj sobie ten fragment trasy przy małej skali, to zobaczysz że tam naprawdę był zjazd
i komunikat był prawidłowy (w stosunku do trasy którą wyznaczył Nuvi).
Na Twoich screenach tego nie widać bo skala jest za duża i obie drogi zlewają się w jedną.
To nie komunikat był zły, tylko trasa źle wyznaczona,
niepotrzebnie zjeżdżała z głównej drogi (obwodnicy) na równoległą (rampę)
stąd ten komunikat trzymaj się prawej, bo prawy pas prowadził
na tę rampę.
Obejrzyj sobie ten fragment trasy przy małej skali, to zobaczysz że tam naprawdę był zjazd
i komunikat był prawidłowy (w stosunku do trasy którą wyznaczył Nuvi).
Na Twoich screenach tego nie widać bo skala jest za duża i obie drogi zlewają się w jedną.
Palmax & AM3/4/5/6, NE, /Sygic, AP, N2/9, OM-free
dzis wrzucilem gotowca ump do swojego nuvi310 i wylaczlem wszystkie mapy i zostawilem tylko ump i szukam w krakowie ulicy śliwkowej
dokad>adres>miasto[krakow]>ulica[pisze sliwkowa a po wpisaniu dwoch pierwszych liter sl.... >wybierz ulice "slabego" i "slaska", czy u was tez tak jest??? szczególowosc ma ustawiona na Normlana,a gdy zapisalem sliwkowa6 na gpmapa do ulubionych i poznije ja wylaczylem i z ulubionych wiadomo punkt poi idzie.
dokad>adres>miasto[krakow]>ulica[pisze sliwkowa a po wpisaniu dwoch pierwszych liter sl.... >wybierz ulice "slabego" i "slaska", czy u was tez tak jest??? szczególowosc ma ustawiona na Normlana,a gdy zapisalem sliwkowa6 na gpmapa do ulubionych i poznije ja wylaczylem i z ulubionych wiadomo punkt poi idzie.
nuvi310 [CNE_NT+GPMapa+UMP-pcPL+Topo_PL_100]
We Wrocławiu, rzeka Bystrzyca na mapach UMP nie dochodzi do Odry (N51.19459 E16.91824). O ile przy nawigacji w samochodzie nie ma to znaczenia to w mapie UMP-pcPL-topo może to mieć duże znaczenie dla podróżnika pieszego lub rowerowego.
A teraz OT:
Na mapie UMP-pcPL we Wrocławiu zauważyłem dwie nazwy niezgodne z oficjalnymi. Jedna z nich to ulica pomiędzy Brodzka i Kozia. Wg UMP nazywa się ona "dawców nerek". Nie bardzo wiedząc (ale domyślając się) o co chodzi pojechałem tam na rowerze w sobotnie popołudnie. Już kilkaset metrów przed skrzyżowaniem dało się usłyszeć ryk silników motocyklowych. Później zapach gumy i widok kilku pięknych ścigaczy jadących na jednym kole. Bardzo trafna nazwa ulicy
.
Druga "nietypowa" nazwa dotyczy wrocławskich mostów. Od pewnego czasu remontowany jest "Most Szczytnicki" obok wybudowano dwie prowizoryczne przeprawy drogowe. Na UMP nazwane są one "Objazd-Most Jarosława i Lecha" . Czy ta nazwa to dlatego że ta "przeprawa" jest tymczasowa?
Czy autorzy UMP chcą abym zszedł na zawał ze śmiechu
A teraz OT:
Na mapie UMP-pcPL we Wrocławiu zauważyłem dwie nazwy niezgodne z oficjalnymi. Jedna z nich to ulica pomiędzy Brodzka i Kozia. Wg UMP nazywa się ona "dawców nerek". Nie bardzo wiedząc (ale domyślając się) o co chodzi pojechałem tam na rowerze w sobotnie popołudnie. Już kilkaset metrów przed skrzyżowaniem dało się usłyszeć ryk silników motocyklowych. Później zapach gumy i widok kilku pięknych ścigaczy jadących na jednym kole. Bardzo trafna nazwa ulicy
Druga "nietypowa" nazwa dotyczy wrocławskich mostów. Od pewnego czasu remontowany jest "Most Szczytnicki" obok wybudowano dwie prowizoryczne przeprawy drogowe. Na UMP nazwane są one "Objazd-Most Jarosława i Lecha" . Czy ta nazwa to dlatego że ta "przeprawa" jest tymczasowa?
Czy autorzy UMP chcą abym zszedł na zawał ze śmiechu
GPSmap 64st, czasami GPSMAP 78s, poprzednio GPSMap 60Csx i GPS 60.
Windows XP; MapSource 6.16.3; MapSource 6.16.1 Garniak Edition; BaseCamp 4.2.5
Windows XP; MapSource 6.16.3; MapSource 6.16.1 Garniak Edition; BaseCamp 4.2.5
- nocnyMarek
- Bywalec
- Posty: 581
- Rejestracja: 21 mar 2007, 21:17
- Lokalizacja: Silesia
Gliwicka nadal jest w remoncie od Brackiej po Ondraszka.kudlata pisze:W Katowicach
N 50 16.046'
E 18 59.387'
jest punkt "Remont Zastany 19 czerwca 2008"
Nie wiem. Rozglądałam się ale ja tam remontu żadnego nie widziałam.
Może ktoś tam mieszka i może powiedzieć coś na temat?
Palmax & AM3/4/5/6, NE, /Sygic, AP, N2/9, OM-free
- piotrek.sz
- Bywalec
- Posty: 281
- Rejestracja: 09 lip 2008, 14:53
- Lokalizacja: Koty, Kędzierzyn Koźle.
To pewnie nie to miejsce ale w Świebodzinie przy wjeździe od Międzyrzecza do skrzyżowania gdzie droga nr 2 i 3 łączą się w kierunku na Poznań, Zielona Góra jest nowe rondo. Jakby ktoś mógł tam przejechać i zebrać ślad
Mój sprzęt za bardzo się do tego nie nadaje...
Pozdrawiam, Piotrek.
Nuvi 300+ CNE NT 2008+ UMP-pcPl+ GPMapa 2010.3
Nuvi 2495LMT+ CNE NTU 2017.10All+ UMP-pcPl
Nuvi 300+ CNE NT 2008+ UMP-pcPl+ GPMapa 2010.3
Nuvi 2495LMT+ CNE NTU 2017.10All+ UMP-pcPl
Witam ...
Akcja rozgrywa się w Gdańsku ...
Trasa z punktu
N54 21.892 E18 38.533
do
N54 21.507 E18 38.721
zarówno w MapSource jak i w moim Nuvi 250W jest źle wytyczana.Na skrzyżowaniu Plac Zebrań Ludowych (TO NIE JEST RONDO
.... powinno być w lewo ..a tymczasem ..zobaczcie sami 
next ...
Wytyczona trasa z punktu
A: N54 22.276 E18 37.595
do
B: N54 22.264 E18 37.572
prowadzi w lewo w miejscu, w którym nie wolno skręcać w lewo jadąc z punktu A (można prosto lub w prawo - ze skrajnie prawego pasa).
Samochody jadące z Al. Hallera mogą tędy jechać w kierunku Gdańska.
Kawałek dalej jest mały łącznik, na którym można zawrócić (tędy powinna prowadzić wytyczona trasa z A do B) - ten mały łącznik przecina jednocześnie tory tramwajowe, tak więc bardzo ostrożnie tam proszę !! ..
:)
... pozdrowionka ...
Akcja rozgrywa się w Gdańsku ...
Trasa z punktu
N54 21.892 E18 38.533
do
N54 21.507 E18 38.721
zarówno w MapSource jak i w moim Nuvi 250W jest źle wytyczana.Na skrzyżowaniu Plac Zebrań Ludowych (TO NIE JEST RONDO
next ...
Wytyczona trasa z punktu
A: N54 22.276 E18 37.595
do
B: N54 22.264 E18 37.572
prowadzi w lewo w miejscu, w którym nie wolno skręcać w lewo jadąc z punktu A (można prosto lub w prawo - ze skrajnie prawego pasa).
Samochody jadące z Al. Hallera mogą tędy jechać w kierunku Gdańska.
Kawałek dalej jest mały łącznik, na którym można zawrócić (tędy powinna prowadzić wytyczona trasa z A do B) - ten mały łącznik przecina jednocześnie tory tramwajowe, tak więc bardzo ostrożnie tam proszę !! ..
... pozdrowionka ...
Nuvi 250W
u mnie jest OK - na błędnik wjeżdza z Placu mapa 07wrz08_18Darecky pisze:Witam ...
Akcja rozgrywa się w Gdańsku ...
Trasa z punktu
N54 21.892 E18 38.533
do
N54 21.507 E18 38.721
zarówno w MapSource jak i w moim Nuvi 250W jest źle wytyczana.Na skrzyżowaniu Plac Zebrań Ludowych (TO NIE JEST RONDO![]()
.... powinno być w lewo ..a tymczasem ..zobaczcie sami
![]()
zaraz poprawię tutaj jest faktycznie błądDarecky pisze: Wytyczona trasa z punktu
A: N54 22.276 E18 37.595
do
B: N54 22.264 E18 37.572
prowadzi w lewo w miejscu, w którym nie wolno skręcać w lewo jadąc z punktu A (można prosto lub w prawo - ze skrajnie prawego pasa).
Samochody jadące z Al. Hallera mogą tędy jechać w kierunku Gdańska.
Kawałek dalej jest mały łącznik, na którym można zawrócić (tędy powinna prowadzić wytyczona trasa z A do B) - ten mały łącznik przecina jednocześnie tory tramwajowe, tak więc bardzo ostrożnie tam proszę !! ..:)
... pozdrowionka ...
na przyszłość podawaj jeszcze wersję mapy do jakiej podajesz błędy
Nuvi200+GpMapa 2008.3+UMPPcPL+CNE 2008, GPS60+GA25 MCX