dzieki bardzo za reklamy ale mam juz kilka u siebie, czekam zatem na twoje doswiadczenia ze wspomnianym ukladem, bo do granicy masz bliziutkobeetle-m pisze:Właśnie dzisiaj otrzymałem pocztą
CNE2008 vs CNE2009 a sprawa Schengen
Re: CNE2008 v CNE2009
Ostatnio zmieniony 08 gru 2008, 00:05 przez beetle-m, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Poprawiono BBCode w cytacie.
Powód: Poprawiono BBCode w cytacie.
nuvi 760 CNE 2012
andrew
andrew
Re: CNE2008 v CNE2009
czy CNE2009 prowadzi lepiej czy nie to juz inna bajka, pytanie czy rozszerzona o ukladherban pisze:I jak to ma się do wspomnianego Schengen?lexus pisze: normalni forumowicze,
pozdro, niewazne czy z tych... czy z tamtych
Ostatnio zmieniony 08 gru 2008, 08:00 przez beetle-m, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Poprawiono BBCode w cytacie.
Powód: Poprawiono BBCode w cytacie.
nuvi 760 CNE 2012
andrew
andrew
Re: CNE2008 v CNE2009
Wystarczy popatrzeć na mapę, jakąkolwiek. I sam sobie w prosty sposób odpowiesz na swoje "sprawdzające pytania". Najpierw trzeba wiedzieć co to jest Schengen a potem zabierać głos.nocnyMarek pisze:Odnoszę wrażenie, że owe 'coś' to w tym przypadku zbyt mało. Myślisz że sie mylę?carroo12 pisze:...tak się złożyło, że na temat Schengen coś tam wiem.
No to sprawdźmy, uzupełnij:
-ilość drogowych przejść granicznych na granicy polsko-niemieckiej przed Schengen .....
-ilość dróg, którymi obecnie można przekroczyć granicę polsko-niemiecką .....
-ilość nowych dróg, którymi można przekroczyć granicę polsko-niemiecką po Schengen .....
Potem dla wprawy przećwicz to samo dla granicy ze Słowacją i Czechami
Na koniec odpowiedz sobie na pytanie:carroo12 pisze:A co ma wspólnego Schengen z mapami?
Schengen to nie program budowy nowych dróg. Spytaj się rządzących kiedy zostaną wybudowane nowe drogi.
Garniak 250
Re: CNE2008 v CNE2009
Jasne ze nie program budowy drog ale innymi slowy "program otwierania niektorych drog"
Nie chodzi o nowe drogi a umozliwienie uzywania istniejacych w zwiazku ze zmianami w przekraczaniu granic
Nie chodzi o nowe drogi a umozliwienie uzywania istniejacych w zwiazku ze zmianami w przekraczaniu granic
Nuvi 765T & GMXT z N95; CNE 9, GPMapa 2008.4, UMP pcPL
Re: CNE2008 vs CNE2009 a sprawa Schengen
Ale jak nie ma dróg wcale, to nie ma co otwierać. Po prostu trzeba je wybudować.
Garniak 250
Re: CNE2008 vs CNE2009 a sprawa Schengen
ale drogi są i na nich kiedyś stały szlabany,teraz mozna w tych miejscach swobodnie przekraczac granicę.Jest tez sporo dróg gruntowych po których kiedys nie wolno było sie przemieszczac a teraz wolno.No i nie wspomne o miastach i wsiach przedzielonych granicą.
Ostatnio zmieniony 08 gru 2008, 10:26 przez JacekN, łącznie zmieniany 1 raz.
176C&FF320C&SP7200&sporo innych gratów i na dodatek 64st
Re: CNE2008 vs CNE2009 a sprawa Schengen
Jakie drogi gruntowe, brniesz bez sensu dalej. Jest calkiem sluszna ilosc normalnych drog ktore byly podzielone granica, by wymienic chociazby Swinoujscie.carroo12 pisze:No właśnie, drogi gruntowe...
Re: CNE2008 vs CNE2009 a sprawa Schengen
A co droga gruntowa to nie droga?Dla wielbłądów?
176C&FF320C&SP7200&sporo innych gratów i na dodatek 64st
Re: CNE2008 vs CNE2009 a sprawa Schengen
A tak wlasciwie to o co ci chodzi? Pogadac chcesz czy jak?JacekN pisze:A co droga gruntowa to nie droga?Dla wielbłądów?
- nocnyMarek
- Bywalec
- Posty: 581
- Rejestracja: 21 mar 2007, 21:17
- Lokalizacja: Silesia
Re: CNE2008 v CNE2009
Hahahacarroo12 pisze: Wystarczy popatrzeć na mapę, jakąkolwiek. I sam sobie w prosty sposób odpowiesz na swoje "sprawdzające pytania". Najpierw trzeba wiedzieć co to jest Schengen a potem zabierać głos.
Schengen to nie program budowy nowych dróg. Spytaj się rządzących kiedy zostaną wybudowane nowe drogi.
CNE 2008, o którym mowa w tym wątku, zaproponuje trasę szybką
między urzędami miast Świnoujście i Ahlbeck o długosci 308km
(albo ponad 130km jeśli pozwolić mu używać promu)
W CNE 2009, jeśli jego producent nie będzie aż takim ignorantem jak Ty, zauważy związek
układu z Shengen z mapami oraz uwzgledni jego skutki na mapie, trasa będzie miała 5 km.
Palmax & AM3/4/5/6, NE, /Sygic, AP, N2/9, OM-free
Re: CNE2008 vs CNE2009 a sprawa Schengen
drogi fizycznie są ale skoro na nich stały szlabany i druty kolczaste autor droge na mapie przeciął.Teraz należało by to tylko połaczyc w całość.
Ostatnio zmieniony 08 gru 2008, 10:57 przez JacekN, łącznie zmieniany 1 raz.
176C&FF320C&SP7200&sporo innych gratów i na dodatek 64st
Re: CNE2008 vs CNE2009 a sprawa Schengen
Ponieważ niektórzy nie wiedzą lub nie chcą wiedzieć to poinformuję. Zachodnia część Świnoujścia leży na wyspie Uznam. Między tym miastem, a Ahlbeck było przejście drogowe ze szlabanem i do Schengen było ono dostępne tylko dla pieszych. Po wejściu układu szlaban zniknął i powinna być przejezdna droga asfaltowa.
Wniosek producent mapy powinien to uwzględnić.
Na tym proponuję zakończyć OT
Wniosek producent mapy powinien to uwzględnić.
Na tym proponuję zakończyć OT
połowa problemów odłożonych rozwiązuje się sama
pozdrawiam
pocio
B&K Herbapol rowerowanie.pl
Edge 705; Nuvi 1200T
pozdrawiam
pocio
B&K Herbapol rowerowanie.pl
Edge 705; Nuvi 1200T
Re: CNE2008 vs CNE2009 a sprawa Schengen
Nie chcialem Ci rozjaśnić umysł ,bo dzisiaj mozna przejechać do innego państwa drogą gruntową kiedyś nie.wopozka pisze:A tak wlasciwie to o co ci chodzi? Pogadac chcesz czy jak?JacekN pisze:A co droga gruntowa to nie droga?Dla wielbłądów?
176C&FF320C&SP7200&sporo innych gratów i na dodatek 64st
Re: CNE2008 vs CNE2009 a sprawa Schengen
Sorry, userzy mi sie pomyliliJacekN pisze:Nie chcialem Ci rozjaśnić umysł ,bo dzisiaj mozna przejechać do innego państwa drogą gruntową kiedyś nie.wopozka pisze:A tak wlasciwie to o co ci chodzi? Pogadac chcesz czy jak?
Ostatnio zmieniony 08 gru 2008, 11:09 przez beetle-m, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Poprawiono BBCode w cytacie.
Powód: Poprawiono BBCode w cytacie.