O seriach nüvi, dēzl, zūmo, a nawet StreetPilot czy Quest. O mapach CityNavigator, GPMapie i UMP-pcPL, a także o bazach radarów, komendach głosowych, TMC, 3D Traffic oraz wszystkim co związane z użytkowaniem GPSów w samochodzie czy motocyklu.
Nie wiem co macie "zaptaszkowane" w nawigacji, ale na tym samym odcinku u mnie (N52.38959 E16.99244 do N52.39251 E16.99739) zarówno w Mapsource, jak i w nuvi 760 CNE 2011.1 prowadzi prawidłowo Szwajcarską w Dymka a nie przez stację...
Sprawdziłem też 2010.2 i 2010.3 i też normalnie...
GPS Maniak - masz rację.
W ogóle (nie tylko jeśli chodzi o nawigacje, ale ogólnie o sprzęt+oprogramowanie) potwierdza się zasada, że nowy program nie działa ze starym sprzętem
To samo jest z komputerami-super rakietami i np. Jumping Jackiem , itp. itd.
GPS Maniak napisał(a):Nie ciesz się nie ciesz Nie znasz dnia ani godziny, gdy po wgraniu kolejnego firmwaru też zaczniesz jeździć po stacjach
Witam wszystkich, od jakiegoś czasu zacząłem baczniej zwracać uwagę na to co mi próbuje "wciskać" GPMałpa
Lechu - a wracając do przejazdu przez stację BP Szwedzka>Fabryczna (Poznań) , nie jechałeś tak np wczaśniej bo znasz skrót z włączonym ustrojstwem? analogiczną sytuację w innym mieście miałem gdy ścinam zakręt na którym zawsze łapią światła, a przez Statoil na rogu przemyka się bezstresowo ( o ile nie rzucają mięchem z mijanego McDrive )) ). Czy ktoś może zaobserwowal coś podobnego - że Garmięta wyliczają trasy jakby korzystając w wcześniejszych przejazdów? nie pamiętam tylko czy kasowałem dziennik podróży, nie wiem czy to ma coś do rzeczy. Ale parę razy wytyczył mi (nuvi550, wtedy z GPMap 2009.1NT) w tych samych miejscach przejazdy na zasadzie "dziś dla odmiany zwiedzimy coś innego np....".A dla Wielkopolski (odkrywcze to pewnie nie jest ale może nie wszyscy kopią po sieci) jest fajny projekt opracowany przez UM http://www.gpswielkopolska.pl/pl/download
pozdr.
PS.u mnie i w starych wersjach CN GPNT i Wielkop. i w nowej prowadzi nie przez stację...? może masz wersję odbiornika z rozszerzeniem .FUN
G550 pisze:Lechu - a wracając do przejazdu przez stację BP Szwedzka>Fabryczna (Poznań) , nie jechałeś tak np wczaśniej bo znasz skrót z włączonym ustrojstwem?
To jest "dłuższy" skrót Dużo by pisać, ale system sygnalizacji świetlnej w obrębie stacji jest bardzo nieprzychylny dla tych, którzy preferują takie skróty, zatem mało prawdopodobne.
G550 pisze: Garmięta wyliczają trasy jakby korzystając w wcześniejszych przejazdów?
Co prawda nie przychalam się do tej teorii, ale nawet gdyby tak było, to przecież PCta blaszaka nie wożę w bagażniku, a CNE w MapSource robi to samo:
G550 pisze:PS.u mnie i w starych wersjach CN GPNT i Wielkop. i w nowej prowadzi nie przez stację...? może masz wersję odbiornika z rozszerzeniem .FUN
Nie Ale mam inny model NUVIego. To wystarczy by inaczej liczył trasy.
GPS Maniak pisze:Na 99% zaliczysz przejazd przez BP.
Po prostu CNE jest sponsorowana przez BP!
Jak już wjedziesz to zatankujesz, kawę wypijesz, płyn do spryskiwaczy Ci zaproponują…
Garmin może mieć od BP jakąś prowizje od zwiększonych obrotów
Pozdrawiam Mariusz W aucie: Nüvi 255 (FW 6.60) + UMP-pcPL - the best
W kieszeni: Dakota 20/eTrex Touch 35, Na ręku: Fenix 7 Solar, Rower: iGPSPORT BSC300
Generalnie GPMapa ma ładniejszy wygląd, widzę na przykład, że zaraz wjadę do lasu, czy jak się nazywa następna miejscowość (przy tej samej skali i szczegółowości). Co do wyznaczania tras - jest podobnie. Jakoś jeszcze mnie CNE nie poprowadziła przez gruntówki (na razie).
po informacjach że kończy się gpmapa postanowiłem przesiąść się testowo na cne (miałem ale nie używałem pod wpływem negatywnych informacji od użytkowników, wyczytanych między innymi na naszym forum), przejechałem około 20 tysięcy km, tylko po polsce i powiem szczerze że jestem w lekkim szoku, z cne zdarza mi się dużo mniej błędów w wyznaczaniu tras, nuvi prowadzi bardziej po mojemu, ani razu nie przeciągnął mnie przez bp ani żadną inną stację benzynową, dodając do tego info o ograniczeniach prędkości na prawie 100% dróg i działający asystent pasa ruchu w niektórych miejscowościach (np warszawa, kraków) pozostaje zdecydowanie przy cne, oczywiście moja ocena jest subiektywna a mój post dedykuje tym którzy przyzwyczaili się do jednego produktu i nie chcą spróbować innego a koniec gpmapy wydaje się im niemal końcem świata. ps na plus gp uważam tylko szatę graficzną a w szczególności bardziej polskie kolory dróg
. Aktualizacja CNE do wersji 2011.10b dała taki efekt:
http://www.garniak.pl/viewtopic.php?f=1&t=8011#p93469 softu nie aktualizowałem.
, itp. itd.
Dużo by pisać, ale system sygnalizacji świetlnej w obrębie stacji jest bardzo nieprzychylny dla tych, którzy preferują takie skróty, zatem mało prawdopodobne.
