Garniak

Autostrada A1 z Grudziądza do Torunia nadal (w gps-ie) nieaktywna, ale w sumie to dobrze, że została umieszczona z wyprzedzeniem bo od razu można ją wykorzystywać.

Z jakim wyprzedzeniem?
Jak wyszła CNE 2012.3 to nowy odcinek A1 był już oddany do ruchu, więc trudno zrozumieć czemu routing nim nie prowadzi.

CNE nadal jest wielkim gniotem. Z ciekawości pojeździłem po Opolu i momentami proponuje jechać po deptaku Rzuciłem okiem na Mapreporter i w 2012.40 nie ma co się spodziewać rewolucji...

CNE wydaje się być dosyć bogata w adresy, również w Polsce.
Jakie macie doświadczenia z wyszukiwaniem konkretnych ulic w miastach Polski?

Moje doświadczenie jest takie że w dalszym ciągu adresu szukam w starej gpmapie, cne znajduje co prawda adres ale bywa że, obiekt znaleziony fizycznie znajduje się nawet i 400-500 metrów dalej.

A ja ostatnio testowałem CNE 2012.30 w Czechach i Austri w drodze na narty pod Salzburg.
Drogi którymi jechałem były w Nuvi pokazane jak należy, ale brakowało sporo ograniczeń prędkości na autostradach (w Austrii praktycznie cały czas pokazywało 130 km/h). Nie mówię oczywiście o ograniczeniach, które pokazują się na tablicach elektronicznych, ale o znakach postawionych na drodze.
Wygląda mi na to, że Garmin (a w zasadzie Navteq) zajmuje się jedynie powolnym dodawaniem nowych dróg u nas, a Europę zachodnią traktują jak produkt gotowy...

zaobserwowalem w symulacji ze nuvi już prowadzi po A-2 z Nowego Tomyśla do Świecka.
ale również nieczynną jeszcze A-4 z Szarowa do Tarnowa
czyli coś odblokowuje drogi po pewnym czasie

A dawno już czynna A1 z Torunia do Grudziądza nadal zablokowana. Denerwujące są te absurdy. Najlepiej gdyby dało się samemu odblokowywać te autostrady.