Aktualizacje bazy danych radarów - zrealizowane.

[frasun]

Nowe miejsce kontroli na 50.

Zrobione...
Pozdrawiam,

[MART]

Mam jeszcze pytanie odnośnie alertów prędkości. Czy one są konieczne? O ile w trasie mogą być pomocne to w mieście staja się udręką, tym bardziej że od 23 do 5 zamiast 50 jest ograniczenie do 60. Ewentualnie podniesienie ich limitu min o 10 km/h i tak fotoradary bądź suszarki ustawia się min o 10 km/h wyżej ze względu na błąd urządzenia i licznika w samochodzie.
Jest też kilka miejsc w Warszawie gdzie te alerty są ustawione zupełnie niezgodnie z obowiązującymi ograniczeniami prędkości:
- Bronisława Czecha przed Kajki alert 30km/h a tam jest 60

Drugie miejsce to Trasa Siekierkowska - alert na 70 a obowiązuje 80


A i jeszcze jedna sprawa.
Nie działa routing w Warszawie na ulicy:
Beli Bartoka
Zamiany
Migdałowa
Nie mam tych ulic w spisie a stojąc na nich nawigacja nie działa. Na mapie w odbiorniku są

[frasun]

- Bronisława Czecha przed Kajki alert 30km/h a tam jest 60

To sugerowana prędkość w Niebezpiecznym Miejscu. Zlikwiduję ograniczenie.

Drugie miejsce to Trasa Siekierkowska - alert na 70 a obowiązuje 80

Punkt dotyczy kontroli na Wale Miedzeszyńskim, a nie Trasy Siekierkowskiej. Na Wale jest chyba 70.
Pozdrawiam,

[MART]

Punkt dotyczy kontroli na Wale Miedzeszyńskim, a nie Trasy Siekierkowskiej. Na Wale jest chyba 70.
Pozdrawiam,

Rozumiem. Czyli tym bardziej tak jak pisałem wcześniej w mieście te alerty nie maja racji bytu /IMHO/.

[frasun]

Rozumiem. Czyli tym bardziej tak jak pisałem wcześniej w mieście te alerty nie maja racji bytu /IMHO/.

Można wyłączyć brzęczyk i po sprawie.
Pewnie masz Swojej racje, ale jak rozdzielić te punkty, w których powiadomienia mają rację bytu, od tych, które racji bytu nie mają.
Pozdrawiam,

[MART]

Można wyłączyć brzęczyk i po sprawie.
Pewnie masz Swojej racje, ale jak rozdzielić te punkty, w których powiadomienia mają rację bytu, od tych, które racji bytu nie mają.
Pozdrawiam,

To w przypadku jazdy po miaście jest jakieś wyjście
Ale w/g mnie bardzo doraźne.

Nie ma takiego który by wszystkim dogodził i wiadomo że w trasie też nie jest idealnie /przykład obwodnica Ostrowi Maz. - mamy tam 110km/h a tu nagle uwaga!!!! Fotoradar stacjonarny - a on stoi sobie na górze i kontroluje zupełnie inny odcinek drogi/

To tylko takie moje przemyślenia, bo skoro obowiązuje w mieście ograniczenie do 50 km/h i dodatkowo mamy oznaczone suszarki, fotoradary, kontrole, punkty niebezpieczne itp. itd. to alerty tylko gmatwają całą tą strukturę. Dodatkowo jeśli zgodnie z Twoją sugestią wyłączę brzęczyk to nie będę ostrzegany o tych newralgicznych miejscach

[gimly]

N 30.260 E 43.794 fotoradar przenośny - Bardo ( ukryty w niebieskim busie

[frasun]

N 30.260 E 43.794 fotoradar przenośny - Bardo ( ukryty w niebieskim busie

Nieźle ukryty, współrzędne gdzieś na Bliskim Wschodzie.
Chodziło Ci raczej o N50 30.260 E16 43.794?
Pozdrawiam,

[gimly]

UPS Faktycznie nie dopisałem.Piotrze tak jak napisałeś

[frasun]

UPS Faktycznie nie dopisałem.Piotrze tak jak napisałeś

Już wrzuciłem.
Pozdrawiam,

[GPS Maniak]

FS N52.00021 E16.71966
SU N49.92238 E21.34136
SU N52.15947 E16.69133

[Ptasiu]

Nowy zakład fotograficzny
19.12131,50.41154,Fotoradar staly."Droga 791" - dozwolona prędkość 50 km/h

[Artur]

19.12131,50.41154

=N50.68590 E19.20218 bo kolega podał dane w formacie dd.mm.mmm

Artur

[Ptasiu]

19.12131,50.41154

=N50.68590 E19.20218 bo kolega podał dane w formacie dd.mm.mmm

Artur

Sorki mój błąd.

[MART]

Fotoradar stały:
53 06964,22 37512,Fotoradar staly@90,Sikory-Piotrowieta,FS

Wysłane na UMP