Garniak

Miszel pisze:Monterra jest przeznaczona w ciężki teren, ale z dostępnym zasilaniem. Czyli enduro i ATV.

Garmin nie ma kategorii "enduro" i "quad", więc lokuje Monterrę (podobnie jak Montanę) w kategorii "ręczniaki".

I właśnie dlatego wielu ludzi sądzi , że Monterra i Montana mają takie samo przeznaczenie jak etrex, Oregon, Dakota, etc. Utwierdza ich w tym również niemal identyczny wygląd np. Monterry i Oregona (pominąwszy rozmiary). To błąd, o czym pisze właśnie GPSManiak , a wcześniej też w tym wątku Azymut i ja.

Wyszukiwanie adresów : nie wiem jak było w Oregonie, ale Monterra nie pyta w ogóle o kraj i miasto, tylko zaczyna od nr domu, potem idzie ulica. Mimo prawidłowej ulicy podanej na liście poniżej, pacnięcie na nią skutkuje komunikatem 'brak wyników'.
Zdrówko,
Miszel

Miszel pisze:I właśnie dlatego wielu ludzi sądzi , że Monterra i Montana mają takie samo przeznaczenie jak etrex, Oregon, Dakota, etc. ...To błąd.

Też mam takie zdanie
Przyznam, że z Montaną spotkałem się raz, w ekipie, która przemierzała bezdroża Albanii i używała tam Montan do nawigacji w samochodach terenowych, co również o czymś świadczy.
Turystyka samochodowa w wykonaniu enduro, quad, to świat Monterry i Montany.
Ręczniak tylko z nazwy...

Miszel pisze:Monterra nie pyta w ogóle o kraj i miasto, tylko zaczyna od nr domu, potem idzie ulica. Mimo prawidłowej ulicy podanej na liście poniżej, pacnięcie na nią skutkuje komunikatem 'brak wyników'.

Mapa NT czy NTU?

Miszel pisze:Piechurzy i rowerzyści powinni raczej o niej zapomnieć.

Nawet nie wiesz, jak mi ulżyło - serio

GPS Maniak pisze: Mapa NT czy NTU?

Niestety, tak się dzieje na NT.

@ Wojtek
Oj, rozumiem to aż za dobrze.... Zresztą Twoje bicie się z myślami było widać już wcześniej

Zdrówko,
Miszel

Jak się potwierdzi, że

Battery life /.../ up to 22 hours (AA batteries)

to bardzo poważnie będę myślał o zakupie.
Garmin z 4-calowym ekranem w pancernej obudowie, z Androidem na pokładzie i radiem FM to jest to!
Co z tego że duży i ciężki. Lustrzanka jest jeszcze większa, cięższa, bardziej niewygodna a jednak tacham ją ze sobą łażąc po górach

No i jeszcze ma aparat i latarkę wbudowaną.

Odnośnie zawieszania się czujnika barometrycznego to już znalazłem przyczynę i sposób aby go odwiesić. Dzieje się tak gdy przy uruchamianiu urządzenia wyskakuje informacja że jakaś tam aplikacja garmina przestała odpowiadać i pyta czy czekać czy zamknąć. Wówczas zawiesza się czujnik ciśnienia, żeby go odwiesic należy wejść w ustawienia/bateria/Garmin Outdoor apps i kliknąć Wymuś zatrzymanie. Wówczas odwiesza się czujnik ciśnienia i można normalnie z niego korzystać.

Zużycie energii przez Monterrę.
Akumulator garminowski Li-Ion (2000mAh) naładowany do pełna,
Włączone: GPS+Glonass, wifi, bluetooth, NFC, głośnik wewn.
Wyłączone: radio FM (zapomniałem o tym gadżecie)
Ekran: włączony, bez podświetlenia (było włączone w sumie przez ok. 10 minut na ok.40%), widok mapy
Nawigacja: wyznaczona trasa (routing)
Prundu starczyło na niespełna 4.5godziny
Nie wiem pod którą pozycją kryje się GPS i Glonass, bluetooth i NFC. Na screenie widać komplet podawanych pozycji.
Wnioski? Optymalizacja aplikacji garminowskiej może dać największe oszczędności. Sam android, wifi i prawdopodobnie bluetooth dają w sumie nieznaczące zużycie energii.
Na liście aktywnych w tle procesów widnieją 3 procesy i 5 usług Google'a, które można bez szkody dla nawigacji zamknąć. Podejrzewam, że oszczędności byłyby znikome.
Zdrówko,
Miszel

Tragicznie. 33% zabrał ekran, to chyba jest właśnie podświetlanie?
Ale przynajmniej wiemy, dlaczego nie ma modułu telefonu. Bateria padałaby po trzecim dzwonku

Bez podświetlenia wytrzymał 7 godzin i pozostało 13% baterii.

Miszel pisze:...wifi i prawdopodobnie bluetooth dają w sumie nieznaczące zużycie energii.

Dziwne. Czy mógłbyś to poprzeć doświadczeniem np. przeglądania stron czy ściągania danych przez sieć wi-fi?
Byłem przekonany, że w telefonie podłączenie do sieci przez wi-fi potrafi dosyć skutecznie (kilka-kilkanaście %/godz.) zużywać prąd.

wujek73 pisze:Bez podświetlenia wytrzymał 7 godzin

Bez podświetlania…..czy to oznacza włączone wygaszanie ekranu.

Jeżeli chodzi o czas pracy na akumulatorze to najbardziej interesujący będzie test:
Aplikacja: garmin włączona ( odbiornik powinien widzieć satelity)
Zapis śladu: włączony ( interwał 1 s)
Ekran: Jasność ( może być 100%) automatyczna, ( jeżeli jest taka opcja)
Wygaszane ekranu: 15 sekundowe.
Uruchamianie ekranu średnio, co kwadrans,
podczas całego testu wykonanie kilku zdjęć.

Marko pisze:Dziwne. Czy mógłbyś to poprzeć doświadczeniem np. przeglądania stron czy ściągania danych przez sieć wi-fi?

Podczas pobierania danych następuje zwiększone zażycie prądu, w opisanym przypadku Wi-Fi było tylko włączone ( gotowe do pobierania danych).

Albo całkowicie bez wygaszania czyli cały czas 100% podświetlania ,ekran non-stop włączony- tzw minimalny czas pracy.

Ten mój test miał tylko dać pojęcie o czasie pracy na akumulatorze, a nie mierzyć go aptekarską miarą. Nie jest ważne czy wyjdzie 0.5 - 1 godzina więcej czy mniej. Za każdym razem warunki są nieco inne. Ważne też co najbardziej drenuje baterie....
Teraz uściślam :
Ekran był cały czas włączony, ale zasadniczo bez podświetlenia (ekran można całkiem wyłączyć tak jak w telefonie). Podświetlenie działało kilka (ok 10) minut przy moich manipulacjach. Radia wifi, bluetooth, NFZ były włączone lecz nie było transmisji danych. Sieć wifi była w zasięgu więc pewne usługi kontaktowały się z kontem Google.
Zapis tracka był włączony, ale z funkcją automatycznej pauzy na postoju. Monterra leżała cały czas na stole w pokoju zafiksowana na dość silnym sygnale z satelitów.
Można uzyskać wydłużenie czasu pracy przez możliwie częste całkowite wyłączanie ekranu, wifi, bluetooth, nfc, głośnika, glonassa, części androidowych usług i pewnie jeszcze czegoś. U mnie wydłużyło to czas do ok. 7 godzin.
Zdrówko,
Miszel