Garniak

Dzień dobry. Takie oto mam pytanie: niektóre nawigacje, np. Montana 600 NIE posiada tej funkcjonalności Glonass, nowsza zaś jej wersja, np. Montana 650 - już ją posiada. Pojmuję, że ten Glonass polega na tym, że nawigacja ma jakieś dodatkowe źródło do lokalizowania się, jakiś drugi zestaw satelit, czy coś w tym rodzaju. Idea ma plegać na tym, że po włączeniu GPS szybciej się lokalizuje, oraz lepiej trzyma pozycję w gęstym lesie, kanionie, mieście z wysokimi budynkami. Moje pytanie jest na ile ta teoria przekłada się na praktykę, czyli, czy rzeczywiście wyczuwalnie szybciej nawigacja się lokalizuje po jej włączeniu i czy rzeczywiście efekt gubienia śladu w utrydnionych warunkach jest wyraźnie wyczuwalny? Chodzi mi o praktyczne doświadczenie kogoś, kto mógł na przykład prównać działanie tych dwóch modeli, Montana 600 i 650, lub ma w inny sposób osobiste doświadczenie skuteczności tej funkcjonalności. Dziękuję i pozdrawiam

GPS - Amerykański
Glonass - Rosyjski
Beidou - Chiński
Galileo - Europejski

Lista systemów nawigacji
A więc jak odbiornik ma Glonass korzysta także z systemu rosyjskich satelitów.
Aby mi odbiornik szybciej łapał fix-a z Glonass-em nie zauważyłem. Za to widzi więcej satelitów i w wąskich dolinach w górach czy wielkich zabudowaniach miast jest lepiej nie gubi sygnału.

http://www.garniak.pl/search.php
http://lmgtfy.com/?q=+%20Glonass

Jakieś uwagi z własnego doświadczenia?

Obecnością GLONASSa, lub jego brakiem w ogóle się nie przejmuj. W normalnym użytkowaniu nie poczujesz nawet różnicy między włączonym jednym lub dwoma systemami naraz.
Zresztą ta kwestia nie ma teraz takiego znaczenia, ponieważ chyba wszystkie nowe nawigacje mają oba systemy. Nawet tanie smartfony.
Teoria jest taka, że GLONASS ma dawać przewagę w trudnych warunkach: głębokie doliny, wysokie budynki oraz przede wszystkim daleka Północ (słaba widoczność satelitów).
Na zdjęciach poniżej zobaczysz Montanę (GPS) i Monterrę (GPS + GLONASS) w podobnych rejonach Północy. Widać, że Monterra faktycznie widzi więcej satelitów, choć u Montany jest ich całkowicie wystarczająca ilość. W praktyce nie odczuwałem ŻADNEJ różnicy w szybkości fixa i dokładności. Zdrówko,
Miszel

Droga do Hamningbergu suuuper. A czy jadłeś naleśniki w Slettnes ?

Nie, naleśników nie. Ale w Hamningberg miałem niezapomniane spotkanie z nurkiem z norweskiego okrętu i Grenlandką. Wbrew temu, co mówi biologia Grenlandka okazała się mieć najmocniejszą głowę
Choć nurek był za to niezłym kucharzem.
Jednym słowem: Północ...

Zdrówko,
Miszel

Chciałbym tylko potwierdzić, że Islandia nie należy jeszcze do "dalekiej północy" w kontekście praktycznie odczuwalnych korzyści z posiadania GLONASS'a...?

Szaroczek! Chłopie!!
1.Weź i spójrz na mapę!! Pólnocne wybrzeże Islandii to jakiś 65-66 stopień N.
2. A teraz spójrz na moje zdjęcia powyżej.
3. Masz już odpowiedź.

Zdrówko,'
Miszel