Garniak

Witam,

Użytkuję Nuvi 760 z GPMapą 2007.4. Zauważyłem, że w czasie korzystania z funkcji punktów pośrednich zdarza się, że gdy już jestem "geograficznie" na terenie takiego punktu na ekranie pojawiają się np. dwie trasy aktywne, przy czym komunikaty głosowe nawigatora są czasem sprzeczne. Wydaje mi się, że przyczyną jest prowadzenie przez nawigator bezpośrednio do "środka" punktu pośredniego (np. gdy takim punktem jest miasto, to do centrum tego miasta).

A co w sytuacji, kiedy np. chcę przejechać przez to miasto obwodnicą, a nie rynkiem? Jak mogę takie "życzenie" ustawić w nawigatorze na etapie planowania trasy z wieloma punktami pośrednimi?

Chciałbym też zapytać, co jest powodem takiego zachowania Nuviego: jadę krajową "jedynką", która ewidentnie skręca lekko w prawo, a w tym czasie nawigator każe mi "trzymać się lewej"? Nie rozumiem logiki takiego komunikatu...

I jeszcze jedno: jak nie pogubić się w nomenklaturze wygłaszanej przez nawigator liczby zjazdów na rondzie? Przykładowo "zjedź z ronda 2-gim zjazdem" czasem obrazowane jest - w zależności od topografii danego ronda - jako po prostu przejazd przez rondo na wprost. Dlaczego Nuvi nie deklamuje takich prostych i czytelnych komunikatów?

Serdecznie pozdrawiam,
Praxia
na rondach?

praxia pisze:A co w sytuacji, kiedy np. chcę przejechać przez to miasto obwodnicą, a nie rynkiem? Jak mogę takie "życzenie" ustawić w nawigatorze na etapie planowania trasy z wieloma punktami pośrednimi?

Nie bardzo rozumiem, ustawiasz punkt pośredni w centrum miasta, a nie chcesz jechać do centrum? Dlaczego wybierasz, więc centrum miasta jako punkt pośredni?

praxia pisze:Chciałbym też zapytać, co jest powodem takiego zachowania Nuviego: jadę krajową "jedynką", która ewidentnie skręca lekko w prawo, a w tym czasie nawigator każe mi "trzymać się lewej"? Nie rozumiem logiki takiego komunikatu...

Podaj współrzędne punktu i informację jaka to mapa.

praxia pisze:I jeszcze jedno: jak nie pogubić się w nomenklaturze wygłaszanej przez nawigator liczby zjazdów na rondzie? Przykładowo "zjedź z ronda 2-gim zjazdem" czasem obrazowane jest - w zależności od topografii danego ronda - jako po prostu przejazd przez rondo na wprost. Dlaczego Nuvi nie deklamuje takich prostych i czytelnych komunikatów?

Ponieważ nie potrafi. To długo trwająca dyskusja, nie pozostaje nic innego niż liczyć na palcach zjazdy i obserwować ekran nawigacji.
Pozdrawiam,

praxia pisze:Użytkuję Nuvi 760 z GPMapą 2007.4. Zauważyłem, że w czasie korzystania z funkcji punktów pośrednich zdarza się, /.../ A co w sytuacji, kiedy np. chcę przejechać przez to miasto obwodnicą, a nie rynkiem?

Ja zaznaczyłbym punkt pośredni na obwodnicy, a nie na rynku

praxia pisze:Chciałbym też zapytać, co jest powodem takiego zachowania Nuviego: jadę krajową "jedynką", która ewidentnie skręca lekko w prawo, a w tym czasie nawigator każe mi "trzymać się lewej"? Nie rozumiem logiki takiego komunikatu...

To już moim zdaniem "wina" map a nie nuviego. Podaj przykład współrzędnych. Kilka takich przypadków udało mi się już wyjaśnić (sobie samemu).

praxia pisze: I jeszcze jedno: jak nie pogubić się w nomenklaturze wygłaszanej przez nawigator liczby zjazdów na rondzie? rzykładowo "zjedź z ronda 2-gim zjazdem" czasem obrazowane jest - w zależności od topografii danego ronda - jako po prostu przejazd przez rondo na wprost. Dlaczego Nuvi nie deklamuje takich prostych i czytelnych komunikatów ?

Tak to już nuvi komunikuje. Jesteś przyzwyczajony zapewne do innej metody. Przejazd na wprost często jest właśnie "drugim zjazdem w prawo".

Edit: Piotr. Znów za długo pisałem

[/b] praxia napisał:

Chciałbym też zapytać, co jest powodem takiego zachowania Nuviego: jadę krajową "jedynką", która ewidentnie skręca lekko w prawo, a w tym czasie nawigator każe mi "trzymać się lewej"? Nie rozumiem logiki takiego komunikatu...[

Otóż to jest proste "jak świński ogon" Gadaczka nie każe Ci skręcać w prawo/lewo tylko trzymać się lewej bo w tym rejonie masz najprawdopodobniej inną drogę w prawo i w przypadku dedykowanych pasów (zjazdu) musiał byś pojechać w prawo. początkowo też się z tym gubiłem szczególnie jak mi kazała trzymać się lewej na wiadukcie. Ale właśnie wówczas (po odpowiednio długim czasie -proporcjonalnym do wrodzonej inteligencji) zorientowałem się ,że uchroniła mnie od zjechania w prawo na ślimak.

praxia pisze:... liczby zjazdów na rondzie? rzykładowo "zjedź z ronda 2-gim zjazdem" czasem obrazowane jest - w zależności od topografii danego ronda - jako po prostu przejazd przez rondo na wprost. Dlaczego Nuvi nie...

Moze z obawy przed pretensjami uzytkownikow?

Tak na serio: latwiej oprogramowac liczenie kolejnych zjazdow z ronda, niz liczyc katy i gdy bedzie bedzie blisko 180 stopni dac komende "jedz prosto". Czy dane o takich kątach sa w ogole wpisane w mape?

Czasami patrzac w ekran gps i sluchajac "glosow" mozna zapomniec, ze sa jeszcze czerwone swiatla, a komunikat "jedz prosto" nie zawsze oznacza jazde na wprost

Zartem (ale za to prawdziwe):
Byla kiedys w Szczecinie (oj, duzo tam rond) taka sytuacja, ze jechal zolnierz kierowca samochodem i pytal dysponenta siedzacego obok jak ma jechac przez rondo. Ten odpowiedzial: "prosto" i kierowca pojechal... prosto przez klomby i krzaczki

praxia pisze:Chciałbym też zapytać, co jest powodem takiego zachowania Nuviego: jadę krajową "jedynką", która ewidentnie skręca lekko w prawo, a w tym czasie nawigator każe mi "trzymać się lewej"? Nie rozumiem logiki takiego komunikatu...

Też mnie to wkurzało do momentu kiedy zacząłem rysować mapy: jeżeli droga którą jedziesz ma łuk lub skręca w lewo a na łuku jest droga która ochodzi od twojej pod odpowiednim kątem* wówczas generowany jest taki właśnie komunikat o trzymaniu się lewej. Pół biedy jeśli odchodzi tylko droga w prawo gorzej jak jest jednocześnie droga w lewo.

* kąt jest chyba w przedziale 0-30, nigdy tego nie mierzyłem. Wystarczy że zmieni się trochę kąt i jest już OK

Bas pisze:Czy dane o takich kątach sa w ogole wpisane w mape?

Tak.
Co nie zmienia faktu, że garminy liczą zjazdy w prawo, a AM każe skręcać na rondzie w lewo. Po prostu trzeba się przyzwyczaić.

Alf/red/ pisze:

Bas pisze:Czy dane o takich kątach sa w ogole wpisane w mape?

Tak.

Dzieki

AM v.5 mowi tak: "na rondzie w lewo, trzeci zjazd".
Tak mi sie zdaje po ostatniej wycieczce, ale glowy nie dam, bo i tak patrze dla pewnosci na ekran, zeby nie pomylic drogi (a glos Marzenki jakos slabiej wtedy dociera).

Zgadza się, Automapa podaje sensownie kierunki na rondzie. Ale w zamian na normalnym skrzyżowaniu potrafi powiedzieć "lekko w prawo"

Do tego Automapa sporą część zwykłych skrzyżowań ulic 2-jezdniowych traktuje jako rondo. Nie wiem, dlaczego.

praxia pisze:Witam,
Chciałbym też zapytać, co jest powodem takiego zachowania Nuviego: jadę krajową "jedynką", która ewidentnie skręca lekko w prawo, a w tym czasie nawigator każe mi "trzymać się lewej"? Nie rozumiem logiki takiego komunikatu...

A co tu do rozumienia??? Czy już nie możesz "skręcić lekko w prawo" trzymając się lewej ? (w domyśle lewej strony)
Te komunikaty tysiąc razy wcześniej wałkowano pod względem prostoty i logiki. Osobiście od początku nie mam żadnych zarzutów.
J

Komendy nawigacyjne na rondach są IMHO w Garminie rozwiązane w najbardziej logiczny i precyzyjny sposób. Nie wszystkie ronda mają tylko cztery zjazdy, więc podawanie komend w stylu "na rondzie skręć w lewo" bywa mocno nieprecyzyjne. Ponadto, "na rondzie" się w ogóle nie skręca - można tylko jechać prosto...
Uważałem jednak za niepotrzebne dodawanie na końcu komunikatu "w prawo", no bo przecież z ronda można skręcić tylko w prawo. No i się myliłem - uświadomiłem to sobie w czasie pobytu w Anglii...
A dla punktów pośrednich nie należy wybierać sobie "miasta", bo GPS musi wybrać punkt, a nie (tak jak to się odbywa w naszym, syntetycznym myśleniu) "trasę przechodzącą w pobliżu tego miasta, ale na drodze do celu".

To moj pierwszy post ale dotyczy "problemu" punktow posrednich.....
Ok. przyjalem do wiadomosci ze nawet wprowadzenie punktu posredniego jako miejscowosci poprowadzi mnie do "centrum" miasteczka. Trudno.....
ale wystarczyloby dodac opcje "punkt posredni/przelotowy" (moze jakas lepsza nazwa by sie znalazla) - tak aby nawigacja mogla trase wyliczyc nie przez centrum.
Swoja droga jak sie jest gdzies w trasie to troche upierdliwe jet takie wskazywanie punktow na samej mapie. Nie rozumiem kompletnie dlaczego nei ma takiej opcji.
Czy to jest zalezne od firmware-u garmina czy MAP ktore sa wgrane?

fafniak pisze:jak sie jest gdzies w trasie to troche upierdliwe jet takie wskazywanie punktow na samej mapie

Bardzo wygodnie jest to zrobic w domu, wczesniej, na duzym ekranie w MapSource. Mozna wstawic punkty w strategicznych miejscach i pozniej w trasie tylko odwolac sie do nich. W ten sposob zamiast celowac w droge mozna szybko wyznaczyc trase przez wyznaczone wczesniej punkty - polecam.

Oczywiscie najlepiej wyznaczyc trase, ale nie zawsze wszystko mozna przewidziec, a takie punkty/wezly sa duza pomoca.

Nie trzeba od razu dla calej Polski - na poczatku na trasie i w okolicy przez ktora czesto sie przejezdza...
Ja stosuje dodatkowo oznaczenia typu: Poznan N (droga wylotowa na polnoc), Poznan S (droga wylotowa na poludnie), itd., a jesli w miescie chce jechac konkretnymi drogami, to tez wstawiam punkty (rzadko, zwykle wylotowe wystarczaja). Pozniej w drodze jest duzo latwiej.

fafniak pisze:To moj pierwszy post ale dotyczy "problemu" punktow posrednich..... Ok. przyjalem do wiadomosci ze nawet wprowadzenie punktu posredniego jako miejscowosci poprowadzi mnie do "centrum" miasteczka. Trudno.....
ale wystarczyloby dodac opcje "punkt posredni/przelotowy" (moze jakas lepsza nazwa by sie znalazla) - tak aby nawigacja mogla trase wyliczyc nie przez centrum.

Tu się zgodzę z kolegą fafniak'iem.

fafniak pisze:Swoja droga jak sie jest gdzies w trasie to troche upierdliwe jet takie wskazywanie punktow na samej mapie. Nie rozumiem kompletnie dlaczego nei ma takiej opcji.

A można by ja nazwać: "tranzyt"

Ale skoro jej nie ma, to sugeruję (własne doświadczenie) znaleźć szybciutko punkt na wylocie z miasta, w kontynuacji kierunku do celu podróży.

beetle-m pisze:sugeruję (własne doświadczenie) znaleźć szybciutko punkt na wylocie z miasta, w kontynuacji kierunku do celu podróży.

A najlepiej wstawic go na spokojnie w domu

@beetle-m: wyslalem Ci emalie