CN Europe NT 2010.10 vs. GPMapa 2009.4

[Gsm Liberty]

Witam
Dlaczego w CN Europe znalazłem pewną wioskę i są w niej wszystkie ulice a w GPMapie jest tylko nazwa miejscowosci?
CN jest bardziej szczególowa niż GPMapa?

[Artur]

CN jest bardziej szczególowa niż GPMapa?

Na ogół tak. Ale szczegółowość mapy to nie wszystko. Na forum jest mnóstwo wątków porównujących te dwa produkty. W skrócie: CNE ma bogatsze pokrycie i bazę nazw ulic (zwłaszcza w małych miejscowościach i na polach/lasach - ktoś nawet dowcipnie określił ją jako "mapę dla rolników") ale często ma skopaną kategoryzację i lubi wyprowadzić na miedzę. GPMapa pod tym względem jest dużo lepsza, ma też bogatszą bazę POI - to z kolei jest często nieaktualne i nieprecyzyjnie umieszczone.

[beetle-m]

Często tak jest. Sieć dróg w CNE jest wyraźnie bogatsza ale ich kategoryzacja w wielu rejonach pozostawia jeszcze trochę do życzenia.
Z aktualizacji na aktualizację jest lepiej ale trzeba mieć świadomość, że CNE może czasami przeciągnąć nas przez drogi gruntowe.
Moim zdaniem w zakresie małych miejscowości i ich nazw dróg CNE bywa bardziej szczegółowa. Wszystko zależy od regionu Polski.

[Antonio]

Należy dodać, że GPMapa posiada bazę adresową niektórych miast, CNE - niestety nie.
Pozdrawiam

[EGON]

A mnie się CNE nie podoba wizualnie. Nie da się odróżnić drogi osiedlowej od przelotówki. Obie wyglądają tak samo na mapie. GPMapa ma to zrobione dość dobrze i przyzwyczaiłem się do jej wyglądu. Będzie mi jej brakowało. CNE zacznę używać dopiero jak GPMapa się dość mocno zdeaktualizuje.

[jaro]

Witam,

W dużych miastach nie widzę specjalnie rożnicy między CNE a GPMapą. Obie mapy są wporządku tak to wygląda z moich obserwacji.

[EGON]

Witaj.
Widać nigdy jeszcze nie zostałeś przeciągnięty przez osiedlową uliczkę lub stację benzynową, podczas gdy obok przechodziła świetna droga.

[chopin67]

Uważam, że każdy z nas jest w stanie znaleźć w wyżej wymienionych mapach zalety i wady. Większość z nas zapewne korzystało w terenie z obu i wie gdzie wykorzystać zalety jednej, a gdzie drugiej mapy. Jeżeli są one w jednej nawigacji to nie jest, to zapewne wielkim problemem aby przełączyć z jednej mapy na drugą, a nawet na trzecią(UMP-PcPL). Przy tym wszystkim nie zapominajmy o zdrowym rozsądku.

Pozdrawiam
zwolenników wszelkich map

[tagor]

W dużych miastach nie widzę specjalnie rożnicy między CNE a GPMapą. Obie mapy są wporządku tak to wygląda z moich obserwacji.

Z wyglądu może tak. Ale dla mnie jest ważny jeden czynnik: ZAUFANIE do produktu. Nawigację zazwyczaj używam "w potrzebie", chcąc osiągnąć konkretny cel. I wiedząc, że CNE może mnie próbować przeciągnąć po podwórkach czy błocie, od razu rezygnuję z eksperymentów. Oczywiście od czasu do czasu (zazwyczaj po instalacji nowej wersji) próbuję, łudząc się że tym razem będzie lepiej. Poznałem już podwórka w okolicach Strykowa, poznałem polne drogi pomiędzy Lublinem i Kraśnikiem. Tym razem (2011.10b) wystarczył rzut oka na moje okolice, gdzie w CNE siatka dróg nadal obejmuje klika przejazdów przez podwórka i kilka dróg nie nadających się nawet do jazdy rowerem górskim. CNE zostaje na wyjazdy zagraniczne.

[Antonio]

Poznałem już podwórka w okolicach Strykowa

To dziwne, boprzejeżdżałem parę razy przez Stryków z włączony CNE (i w dodatku 2010.1-już niedługo będzie Lifetime ) i nigdy się z takim problemem nie spotkałem. W ogóle moja 255-ka jeszcze mnie nie przeciągnęła przez żadne podwórko, czy stację benzynową. Owszem, raz mnie poprowadziła do Warszawy przez Pruszków (z Błonia-chciałem ominąć Raszyn ze względu na korki) a tam straszne dziury , ale nic poza tym. Wytyczanie drogi przez CNE jest jak najbardziej zgodne z moimi preferencjami.
Pozdrawiam

[GPS Maniak]

W ogóle moja 255-ka jeszcze mnie nie przeciągnęła przez żadne podwórko, czy stację benzynową.

Ustaw pozycję startową gdzieś na ulicy Szwedzkiej w Poznaniu, a potem daj nawigację na ulicę Folwarczną.
Na 99% zaliczysz przejazd przez BP. W każdym bądź razie moja 205 tak czyni ilekroć wracam do domu
W samym Poznaniu trafiłem bodaj na 3-4 takie przypadki i to na CNE 2011.10

[Antonio]

Ustaw pozycję startową gdzieś na ulicy Szwedzkiej w Poznaniu, a potem daj nawigację na ulicę Folwarczną. Na 99% zaliczysz przejazd przez BP.

Najwyraźniej BP omija - preferencje trasy: najkrótsza.
Pozdrawiam

[GPS Maniak]

Coś takiego ....
U mnie jest tak:

1.jpg (10.77 KiB) Przejrzano 11392 razy

i to niezależnie od tego czy Trasa najkrótsza, czy najszybsza.
A wydawałoby się, że 205 i 255 to w miarę bliźniecze odbiorniki i powinny mieć ten sam algorytm kalkulacji tras. Dziwne ....

EDIT: i tak dobrze, że znając radosną twórczość Garmina napisałem iż zaliczysz te BP "na 99%", a nie że zaliczysz "na pewno" Miałbym się z pyszna

[polaris]

U mnie też prowadzi przez BP niezależnie od preferencji trasy. W MapSource też.
Jakie macie włączone opcje w Unikanych?

[GPS Maniak]

Mam zaptaszkowane:
* Zawracanie
* Komunikaty drogowe
* Promy
* Pasy Specjalne
* Drogi gruntowe
Odptaszkowane:
- Autostrady
- Drogi płatne