60 csx umarł (uszkodzony układ scalony LTC3456)

pwitkow · Post autor: **pwitkow** » 23 sie 2007, 07:46

po 1/2 roku bezawaryjnego używanie nie mogę go włączyć...nic nie pomaga...
wersja amerykańska kupiona na allegro...
POMOCY !!!

JacekN · Post autor: **JacekN** » 23 sie 2007, 08:27

Próbuj reklamować.W tamtym dzikim karaju podobno gwarancje dają.
Kwestia odszukania papierów zakupu.Może ktoś od kogo kupiłeś na allegro jeszcze nie spalił paragonu.

Drogowiec · Post autor: **Drogowiec** » 23 sie 2007, 10:12

Znany problem z 60-tkami. Za nieduże pieniądze naprawią Ci wyłącznik w karju. Poszukaj serwisu w okolicy. Może być taniej, niż wysyłka do USA w ramach gwarancji.

Pozdrówka

pwitkow · Post autor: **pwitkow** » 23 sie 2007, 17:07

gdzie do serwisu....nie musi byc w okolicy 3 miasta...musi byc dobry...

seta26 · Post autor: **seta26** » 23 sie 2007, 23:22

Dla sprzętu kupionego w USA najlepiej jest skorzystać z serwisu w Wielkiej Brytanii w szczególności jeśli odbiornik jest na gwarancji.

Należy zarejestrować się na stronkach My Garmin i zgłosić usterkę.
Serwis skntaktuje się (i tutaj to trwa najdłużej bo okoła 1 tydzień) i wygeneruje nr zgłoszenia.
Odbiornik wraz z numerem zgłoszenia i dowodem zakupu należy wysłać do UK (najlepiej z UK przez znajomego Polakobrytola)

Po doręczeniu gdy serwis nie zdoła ożywić sprzętu (hard reset lub temu podobne sztuczki) po prostu odsyłają DHL-em na podany na zgłoszeniu adres w Polsce nowiutki odbiornik (i tutaj uwaga: w moim przypadku była to wersja europejska)

Powodzenia i Pozdrawiam,

pwitkow · Post autor: **pwitkow** » 24 sie 2007, 05:40

problem w tym ze ja nie mam gwarancji na ten odbiornik....

Post autor: **GPS Maniak** » 24 sie 2007, 10:47

pwitkow pisze:problem w tym ze ja nie mam gwarancji na ten odbiornik....

Rozkręcić, przylutować wyłacznik. Będzie działało (chyba).
Gdzieś kiedyś ktoś opisywał jak to zrobić. Wydaje mi się, że było to jeszcze za czasów, kiedy pisywaliśmy jeszcze na garmin.pl.

PouchX - pamiętasz może gdzie to było?

Szukałem i nie znalazłem

ale znalazłem za to koszt takiej naprawy (jeżeli to oczywiście wyłącznik, a nie coś poważniejszego): http://www.forum.garmin.pl/viewtopic.php?p=14127#14127

Post autor: **PouchX** » 24 sie 2007, 19:09

Jesli to tylko sprawa włacznika to każdy elektronik to zrobi.

jgj · Post autor: **jgj** » 24 sie 2007, 20:43

GPS Maniak pisze:
PouchX - pamiętasz może gdzie to było?

Szukałem i nie znalazłem ale znalazłem za to koszt takiej naprawy (jeżeli to oczywiście wyłącznik, a nie coś poważniejszego): http://www.forum.garmin.pl/viewtopic.php?p=14127#14127

najlepiej na groups.google.pl post Wojtka Wierby "60CS martwy" z 19-06-2006 - tam doczytasz dalej

pwitkow · Post autor: **pwitkow** » 25 sie 2007, 22:53

rozkreciłem....wyłącznik klika i wydaje sie przylutowany...

JacekN · Post autor: **JacekN** » 29 sie 2007, 19:45

na oko to chłop w szpitalu umarł.Weź omomierz i sprawdź.

Post autor: **PouchX** » 01 wrz 2007, 15:30

Po rozkręceniu i przebadaniu twojego 60CSx sprawa okazuje się być bardziej poważną niż uszkodzony włącznik.

Uszkodzeniu uległ układ generujący napięcie procesora i pamięci: LTC3456 (Linear Technology)

Obrazek

Lokalizacja LTC3456 na płycie w 60CSx

Obrazek

Zooooom...

Obrazek

Napięcie 1.8V powinno się pojawić na nóżce 5 po włączeniu Garmina.
W tym przypadku, tzn. w tym 60CSX, nie pojawia się.
A co za tym idzie, nie są zasilane procesor i inne układy.
Na dodatek nóżka nr 5 ma zwarcie do masy co świadczy o przebiciu wewnętrzego tranzystora w układzie.

Dokumentacja techniczna w PDF dla układu LTC3456:
http://www.ortodoxism.ro/datasheets2/c/ ... cywi3y.pdf

Podziękowania dla A.J. za współprace.

Tomek · Post autor: **Tomek** » 02 wrz 2007, 08:48

Z kolei na górnym zdjęciu w prawym dolnym rogu widać coś jakby baterię. Jesli to bateria, to znaczy, że za parę lat odbiornik zacznie zapominać ustawienia. Dobrze wiedzieć, bo mam zamiar nie wymieniać odbiornika przez dłuzszy czas.

popej · Post autor: **popej** » 02 wrz 2007, 11:59

To chyba podtrzymanie zegarka. I rzeczywiście stare odbiorniki mogą mieć problem ze zużyciem podtrzymania. Ja staram się nie zostawiać odbiornika bez akumulatorów, żeby nie naduzywać tej bateryjki.

Post autor: **GPS Maniak** » 02 wrz 2007, 13:11

popej pisze:To chyba podtrzymanie zegarka.

Słyszałem, że jakiś błąd w 60-tkach z barometrem spowodował, że włączona opcja "zachowuj trend ciśnienia" rozładywała tę bateryjkę. Garmin nigdy tego nie potwierdził, ale podobno trafiło do nich dość dużo "martwych odbiorników" z tego powodu. W związku z czym wycięli tę funkcję z firmwaru 60csx i po kłopocie.