Energooszczędność nowych eTrexów

[przemo3642]

Zrobiłem kilka "testów parapetowych", żeby sprawdzić względną prądożerność różnych funkcji eTrexa 20. Korzystałem z dwóch kompletów (KP1 i KP2) baterii GP 2700 LSD, każda o pojemności między 2550-2600 mAh (zmierzone BC-700).

Wyniki uzyskane na KP1:

1) Włączone WAAS i GLONASS, ekran niepodświetlony - 37h 13min.
2) JW + bez GLONASS (samo GPS) - 45h 53min.
3) JW + bez WAAS - 46h 3min.

Wyniki uzyskane na KP2:

1) Włączone WAAS i GLONASS, ekran niepodświetlony - 36h 41min
2) JW + ekran cały czas podświetlony na 50% - 34h 16min.
3) JW ale ekran cały czas podświetlony na 100% - 16h 31min

Wnioski:

1) Glonass - w przeciwieństwie do WAAS - pożera relatywnie dużo prądu. Biorąc pod uwagę to, że w praktyce chyba nic nie daje (oprócz ewentualnie lepszego samopoczucia i - ale tu już nie jestem pewien - trochę szybciej łapiącego "fixa"?), warto przełączyć odbiornik na samo GPS.
2) Podświetlenie na 50% jest bardzo ekonomiczne, na dobrą sprawę może być cały czas włączone. Co dziwne, podświetlenie 100% pożera baterie błyskawicznie, nieproporcjonalnie szybciej niż 50%. Jeśli musisz oszczędzać energię to warto ograniczyć podświetlenie do 50%.

EDIT: pierwotnie źle wklepałem pojemności akumulatorów, ale już to poprawiłem.
EDIT 2: mapa w trakcie testów nie była zablokowana w stałym położeniu.
EDIT 3: więcej szczegółów dotyczących procedury testowej podałem kilka postów niżej.

[Marko]

...korzystałem z dwóch kompletów (KP1 i KP2) baterii GP 2700 LSD, każda o pojemności między 1550-1600 mAh (zmierzone BC-700).
...
2) JW + bez GLONASS (samo GPS) - 45h 53min.
3) JW + bez WAAS - 46h 3min.

Sprawdź czy nie pomyliłeś się o ca. 20 godzin .
Prawie dwie doby na akumlatorkach o tak małej zmierzonej pojemności (1550-1600 mAh), to prawie niemożliwe...

Podanych przez Ciebie czasów spodziewałbym się, choć i tak z pewną niepewnością, dla baterii litowych.

[pelsta]

@przemo3642
Nie pasują mi te wyniki. Jestem skłonny uwierzyć w czas pracy rzędu 24 godziny (jedna doba) na akumulatorach o pojemności rzędu 2.5Ah.

ps
Akumulatorki, o których piszesz, wykazują tragicznie małą pojemność. Nie używałbym takich.

[Marko]

Rzuć okiem na te artykuły (testy Sanyo Eneloop):
viewtopic.php?f=13&t=12743&p=158619&hilit=navigation#p158619

[pelsta]

To by potwierdzało nasze zdanie

[przemo3642]

@Marko
@pelsta

Oczywiście, że się pomyliłem, ale nie w podanych czasach, tylko w pojemnościach akumulatorów! W pośpiechu zgubiłem gdzieś całe 1000mAh. Przepraszam za niepotrzebne zamieszanie, już poprawiłem poprzedniego posta. Czyli, żeby było jasne: moje GP 2700 LSD, mają pojemność 2550-2600mAh, która została zmierzona dwukrotnie w trybie "test" ładowarką BC-700. Te GP są naprawdę niezłe, są zrobione w tej samej technologii co Eneloopy, więc się same nie rozładowują, a realnie magazynują 25% więcej energii (mam też 4x Eneloopy 2000, które kupiłem wraz z ładowarką BC-700, również zmierzyłem ich pojemność, która niemal idealnie pokrywa się z deklarowanymi 2k mAh).

Co do czasów pracy eTrexa, to jestem mile zaskoczony, zwłaszcza w trybie bez Glonass i z podświetleniem 50%.

[Marko]

Nie uwierze dopoki ktos jeszcze nie potwierdzi tych nadzwyczajnie dlugich czasow.
Jak sie potwierdzi, natychmiast kupuje te GP 2700

[Mariusz65]

2k mAh

Przedrostki "kilo" (jeden razy dziesięć do trzeciej) i "mili" (jeden razy dziesięć do minus trzeciej) się znoszą więc zapis można uprościć do 2Ah
Zresztą nie stosuje się dwóch na raz!

Coś i tak za długie te czasy Ci wyszły… Przynajmniej o dwa razy

[przemo3642]

Nie uwierze dopoki ktos jeszcze nie potwierdzi tych nadzwyczajnie dlugich czasow.
Jak sie potwierdzi, natychmiast kupuje te GP 2700

Rób jak chcesz. Ja zrobiłem testy przede wszystkim żeby zaspokoić własną ciekawość, ale skoro już miałem wyniki, to pomyślałem, że mogę je tu opublikować (wraz z opisem metodologii ich uzyskania). Może komuś się przydadzą. Nie wierzysz, to twoja sprawa, nie mam zamiaru nikogo "nawracać". Poza tym myślę, że chyba jednak nie są to wyniki nadzwyczajne, przynajmniej jak na akusy o pojemności 2600 mAh (tzn. nie testowałem innych urządzeń, ale nie widzę powodu, dla którego miałbym być w posiadaniu urządzenia, które jest oszczędniejsze, niż wszystkie pozostałe tego typu ).

EDIT1: Zwróćcie uwagę na to, że jest to "test parapetowy", co np. oznacza, że urządzenie nie musiało ładować/obracać (zbyt często) mapy, tak jak to się dzieje podczas normalnego użytkowania (swoją drogą, ta mapa to PL TOPO 2012.4). Poza tym eTrex 20 nie ma kompasu i wysokościomierza, które być może nawet w trybie "idle" jedzą trochę prądu?

EDIT2: Dla dociekliwych. To są dokładnie te akusy: http://allegro.pl/4-x-uformowane-akumulatorki-gp-lsd-2700-mah-aa-r6-i3029307089.html

[Marko]

Bez urazy, po prostu jesteś pierwszą osobą, która pokazuje, że zwyczajne akumlatorki Ni-MH są lepsze od baterii litowych...
Coś mi tu nie gra, stąd: test do poprawki/potwierdzenia.

[pelsta]

Poza tym myślę, że chyba jednak nie są to wyniki nadzwyczajne, przynajmniej jak na akusy o pojemności 2600 mAh (tzn. nie testowałem innych urządzeń, ale nie widzę powodu, dla którego miałbym być w posiadaniu urządzenia, które jest oszczędniejsze, niż wszystkie pozostałe tego typu ).

Zbyt długo używam eTrex20 (a przedtem Vistę) i twierdzę, że takie wyniki jednak są nadzwyczajne. Nawet przy teście parapetowym.
Czy znalazłbyś czas, żeby zaspokoić naszą ciekawość i powtórzyć test
W jaki sposób zmierzyłeś ten czas?
Najlepiej włączyć zapis śladu i zostawić eTrexa na oknie. Gdy się wyłączy wskutek rozładowania akumulatorków to z zapisanego śladu można odczytać czas pracy.

ps
Ja ładuję do pełna moje (prawie nówki) Energizery 2.5Ah (deklarowane - nie mam czym zmierzyć) i rozpoczynam test.

[Marko]

Najlepiej włączyć zapis śladu i zostawić eTrexa na oknie. Gdy się wyłączy wskutek rozładowania akumulatorków to z zapisanego śladu można odczytać czas pracy.

Boję się, że Kolega mógł, po włączeniu odczytać zły punkt końcowy śladu...

eTrex 20 nie ma kompasu i wysokościomierza, które być może nawet w trybie "idle" jedzą trochę prądu?

Nie ma tego złego...
Lechu, wśród stron pojawiła się i u mnie "Zmiana profilu". Wykasowałem niepotrzebne profile fabryczne i ustawiłem dwa oparte o identyczną konfigurację, ale z jedną zmianą "Kompas Auto" i "Kompas wyłączony".
Zależało mi jeszcze na dwóch dodatkowych, a mianowicie: "Tempe włączone" i "Tempe wyłączone", ale niestety tego już nie udało mi się zrobić.

Stąd prośba o sprawdzenie czy w FW2.80 można ustawić w niezależnych profilach komunikację ANT+ (włączony/wyłączony).

[tboniasty]

Te wyniki to z kosmosu jakies. Mnie na eneloopach xx udalo sie pociagnac na parapetowce lekko ponad 30 godzin. Czas bralem z pól czas ruchu i czas postoju. Pisałem o tym tutaj:
viewtopic.php?p=133525#p133525

Tez jestem ciekaw jak kolega czasy wyznaczyl...

Oby to kryptoreklama akusów nie była

[Mariusz65]

Najlepiej czas w śladzie sprawdzać! Nic nie trzeba liczyć ani dodawać:

download/file.php?id=3108&mode=view
download/file.php?id=4635&mode=view

[przemo3642]

Wkładałem świeże akumulatory i natychmiast resetowałem komputer podróży i usuwałem bieżący ślad, wprowadzałem "ustawienia" testu (czyli np. wyłączałem Glonass itd.) i następnie kładłem urządzenie na parapecie, gdzie łapało fixa i leżało tam do momentu, aż nie zdechło. Potem włączałem je ponownie (wyczerpane baterie pozwalały bawić się urządzeniem jeszcze jakieś 2 min) i odczytywałem czas początku i na końcu śladu z wykresu wysokości w menadżerze śladów (później dla większej wygody już tylko dodawałem do siebie czasy postoju i ruchu zarejestrowane przez komputer podróży, na początku jednak sprawdziłem, czy się pokrywają ze śladem). Następnie całą procedurę powtarzałem (w między czasie ładując komplet zużytych akumulatorów). I jeszcze drobna dodatkowa informacja: mapa w trakcie testów nie była zablokowana w stałym położeniu.

Ustosunkowując się do prośby przeprowadzenia dodatkowych testów oświadczam, że przynajmniej z dwóch powodów nie widzę sensu tego robić:
1) jeśli ktoś nie wierzy w już podane przeze mnie wyniki, to dlaczego niby miałby uwierzyć w kolejne, zwłaszcza że
2) można uznać, iż test z włączonymi Glonass i Waas w zasadzie został przeprowadzony dwukrotnie (tzn. na dwóch kompletach akusów o niemal identycznej pojemności) a uzyskane wyniki z grubsza się pokrywają (37h 13min vs. 36h i 41min). Szczerze, to nie sądziłem, że akurat te wyniki wzbudzą tutaj sensację, a test robiłem z myślą o tym, żeby porównać względne zużycie energii dla różnych opcji.

Uwagi o kryptoreklamie nie będę nawet komentował, poza tym, że zrobiło mi się trochę przykro, w końcu nie musiałem dzielić się swoimi wynikami. Chciałbym się natomiast dowiedzieć od kolegi tboniasty, jaka jest rzeczywista pojemność jego Eneloopów XX, skoro twierdzi, że mój wynik na akumulatorach o faktycznych pojemnościach bliskich 2600 mAh to "kosmos" (zwłaszcza, że - z tego co zrozumiałem - różnica w naszych czasach sięga zaledwie kilkunastu procent w teście z aktywnym Glonass i Waas).