Garmin eTrex 10/20/30
Re: Garmin eTrex 10/20/30
A może się ktoś wypowiedzieć w kwestii uchwytu "plecakowego" w nowych etrexach ?
Jest ten sam poroniony pomysł z karabińczykiem jak w wersji 62, czy rozwiązano to inaczej ?
Jest ten sam poroniony pomysł z karabińczykiem jak w wersji 62, czy rozwiązano to inaczej ?
- Mariusz65
- Radny
- Posty: 4024
- Rejestracja: 20 sie 2009, 14:02
- Lokalizacja: N52.8° E18.8°
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
Re: Garmin eTrex 10/20/30
Pozdrawiam Mariusz
W aucie: Nüvi 255 (FW 6.60) + UMP-pcPL - the best
W kieszeni: Dakota 20/eTrex Touch 35, Na ręku: Fenix 7 Solar, Rower: iGPSPORT BSC300, W powietrzu: DJI Neo 2
W aucie: Nüvi 255 (FW 6.60) + UMP-pcPL - the best
W kieszeni: Dakota 20/
Re: Garmin eTrex 10/20/30
Mam "małe" zaległości w aktualnościach na Garniaku stąd to pytanie.
Wydaje się to całkiem niegłupim rozwiązaniem. W sumie to można by nawet przerobić oryginalny uchwyt do podobnej wersji.
Bo 20$ to dość wygórowana cena za taki gadżet.
Ale dobrze że jest. Dzięki za linka.
Wydaje się to całkiem niegłupim rozwiązaniem. W sumie to można by nawet przerobić oryginalny uchwyt do podobnej wersji.
Bo 20$ to dość wygórowana cena za taki gadżet.
Ale dobrze że jest. Dzięki za linka.
Re: Garmin eTrex 10/20/30
Re! Cen! Zja!
Re! Cen! Zja!

Re! Cen! Zja!
OBECNIE - ASFALT: Nuvi 3490LMT, SZLAK: eTrex 30
POPRZEDNIO - eTrex 20, Oregon 650t, Oregon 600, Oregon 300, Nuvi 2445LT, Nuvi 1250T, Montana 600, GPSMAP 62s, Nuvi 3490LMT, eTrex 30, Colorado 300, Nuvi 205T, Oregon 450, Dakota 20, GMXT,Vista HCx
POPRZEDNIO - eTrex 20, Oregon 650t, Oregon 600, Oregon 300, Nuvi 2445LT, Nuvi 1250T, Montana 600, GPSMAP 62s, Nuvi 3490LMT, eTrex 30, Colorado 300, Nuvi 205T, Oregon 450, Dakota 20, GMXT,Vista HCx
Re: Garmin eTrex 10/20/30
Niestety to nie jest "Re! Cen! Zja!" tylko parę danych - być może dla kogoś przydatnych...
Otóż rzuciłem moje GPS'y na parapet na parę dni...
Z akumulatorklami eneloop 2000 leżakowanymi przez dłuższy czas w szafie
(czyli z faktyczną pojemnością dokładnie nie znaną) odbiorniki pracowały:
GPSMap 62s - 16h 53m
eTrex 30 - 20h 16m
Natomiast z świeżo naładowanymi Sony 2700 (również w technologii ReadyToUse)
o rzeczywistej pojemności 2540mAh wyniki były następujące:
GPSMap 62s - 26h 24m
eTrex 30 - 28h 56m
Warunki pomiaru były oczywiście identyczne dla obu odbiorników
(z wyjątkiem kart pamięci - 62s-2GB standard, eTrex-4GB ultra):
- wewnętrzny parapet okna skierowanego na północ, wyświetlona mapa CNE w skali 300m,
odbiór tylko satelitów systemu GPS, podświeltenie ustawione na 2 min. (użyte parę razy do kontroli)
Co ciekawe podczas drugiego pomiaru GPSMap 62s "przeszedł" 5,35 km, a eTrex 1,51...
Otóż rzuciłem moje GPS'y na parapet na parę dni...
Z akumulatorklami eneloop 2000 leżakowanymi przez dłuższy czas w szafie
(czyli z faktyczną pojemnością dokładnie nie znaną) odbiorniki pracowały:
GPSMap 62s - 16h 53m
eTrex 30 - 20h 16m
Natomiast z świeżo naładowanymi Sony 2700 (również w technologii ReadyToUse)
o rzeczywistej pojemności 2540mAh wyniki były następujące:
GPSMap 62s - 26h 24m
eTrex 30 - 28h 56m
Warunki pomiaru były oczywiście identyczne dla obu odbiorników
(z wyjątkiem kart pamięci - 62s-2GB standard, eTrex-4GB ultra):
- wewnętrzny parapet okna skierowanego na północ, wyświetlona mapa CNE w skali 300m,
odbiór tylko satelitów systemu GPS, podświeltenie ustawione na 2 min. (użyte parę razy do kontroli)
Co ciekawe podczas drugiego pomiaru GPSMap 62s "przeszedł" 5,35 km, a eTrex 1,51...
Oregon 600 . .nuvi 2255 . .nuvi 3597 . . . . + 1 samochód . . + 3 rowery . . + kilka par butów
- GPS Maniak
- Radny
- Posty: 13457
- Rejestracja: 16 mar 2007, 02:55
- Lokalizacja: Poznań / Lesko
- Kontakt:
Re: Garmin eTrex 10/20/30
Część Twojego postu wrzucam do wątku testowego.
Pozdrawiam Lechu
Plecak: Garmin Fenix 5X + Xiaomi Mi Max 2 a czasami: Oregon 600T, Rino530HCX Był: Summit, Vista, 60CS, 60CSX, 62ST, eTrex30, eTrex10, Fenix3, Epix
Samochód: 3490T Był: 200, 205T, 1200T
Plecak: Garmin Fenix 5X + Xiaomi Mi Max 2 a czasami: Oregon 600T, Rino530HCX Był: Summit, Vista, 60CS, 60CSX, 62ST, eTrex30, eTrex10, Fenix3, Epix
Samochód: 3490T Był: 200, 205T, 1200T
Re: Garmin eTrex 10/20/30
Hm. Testy baaardzo ciekawe
.
Re! Kla!Ma!

Re! Kla!Ma!
Pozdrawiam Bogna.
Każda wyprawa, także w nieznane, byle z przyjaznym GPS-em, który wskaże drogę do osiągnięcia zamierzonego (a czasem nie) celu.
Był Foretrex 201, była Vista HCx i "póki co" już się skończyło. Jest eTrex 30
UMP, Navigator
Każda wyprawa, także w nieznane, byle z przyjaznym GPS-em, który wskaże drogę do osiągnięcia zamierzonego (a czasem nie) celu.
Był Foretrex 201, była Vista HCx i "póki co" już się skończyło. Jest eTrex 30
- GPS Maniak
- Radny
- Posty: 13457
- Rejestracja: 16 mar 2007, 02:55
- Lokalizacja: Poznań / Lesko
- Kontakt:
Re: Garmin eTrex 10/20/30
Jest też druga strona medalu tych testów. Jak widać - wbrew narzekaniom niektórych naszych kolegów - czasy osiągane na 62 nie są wcale tak tragiczne.
PS. Czymś muszę się pocieszać, no nie?

PS. Czymś muszę się pocieszać, no nie?
Pozdrawiam Lechu
Plecak: Garmin Fenix 5X + Xiaomi Mi Max 2 a czasami: Oregon 600T, Rino530HCX Był: Summit, Vista, 60CS, 60CSX, 62ST, eTrex30, eTrex10, Fenix3, Epix
Samochód: 3490T Był: 200, 205T, 1200T
Plecak: Garmin Fenix 5X + Xiaomi Mi Max 2 a czasami: Oregon 600T, Rino530HCX Był: Summit, Vista, 60CS, 60CSX, 62ST, eTrex30, eTrex10, Fenix3, Epix
Samochód: 3490T Był: 200, 205T, 1200T
Re: Garmin eTrex 10/20/30
Prawda, Lechu, prawda. Tym bardziej, że wynik testów easyrider'a jest więcej niż zadowalającyGPS Maniak pisze:PS. Czymś muszę się pocieszać, no nie?![]()
Pozdrawiam Bogna.
Każda wyprawa, także w nieznane, byle z przyjaznym GPS-em, który wskaże drogę do osiągnięcia zamierzonego (a czasem nie) celu.
Był Foretrex 201, była Vista HCx i "póki co" już się skończyło. Jest eTrex 30
UMP, Navigator
Każda wyprawa, także w nieznane, byle z przyjaznym GPS-em, który wskaże drogę do osiągnięcia zamierzonego (a czasem nie) celu.
Był Foretrex 201, była Vista HCx i "póki co" już się skończyło. Jest eTrex 30
- Mariusz65
- Radny
- Posty: 4024
- Rejestracja: 20 sie 2009, 14:02
- Lokalizacja: N52.8° E18.8°
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
Re: Garmin eTrex 10/20/30
Coś podejrzanie optymistyczne te wyniki dla 62-kieasyrider pisze:GPSMap 62s - 26h 24m
Zwłaszcza w porównaniu ze sporymi narzekaniami z tego wątku:
Pozdrawiam Mariusz
W aucie: Nüvi 255 (FW 6.60) + UMP-pcPL - the best
W kieszeni: Dakota 20/eTrex Touch 35, Na ręku: Fenix 7 Solar, Rower: iGPSPORT BSC300, W powietrzu: DJI Neo 2
W aucie: Nüvi 255 (FW 6.60) + UMP-pcPL - the best
W kieszeni: Dakota 20/
Re: Garmin eTrex 10/20/30
Mariusz, a Ty jak zwykle
szukasz dziury w całym
. I sprowadzasz Lecha na ziemię
.
Pozdrawiam Bogna.
Każda wyprawa, także w nieznane, byle z przyjaznym GPS-em, który wskaże drogę do osiągnięcia zamierzonego (a czasem nie) celu.
Był Foretrex 201, była Vista HCx i "póki co" już się skończyło. Jest eTrex 30
UMP, Navigator
Każda wyprawa, także w nieznane, byle z przyjaznym GPS-em, który wskaże drogę do osiągnięcia zamierzonego (a czasem nie) celu.
Był Foretrex 201, była Vista HCx i "póki co" już się skończyło. Jest eTrex 30
- Mariusz65
- Radny
- Posty: 4024
- Rejestracja: 20 sie 2009, 14:02
- Lokalizacja: N52.8° E18.8°
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
Re: Garmin eTrex 10/20/30
Po prostu bardzo sceptycznie i z dużą rezerwą podchodzę do tego typu testów.
Tym bardziej, że Easyrider nie podaje żadnych parametrów przy których wykonywał test, co czyni ów test bezużytecznym bo nieporównywalnym. Gdyby Michal123, kupił 62-kę sugerując się powyższym testem byłby pewnie jeszcze bardziej rozczarowany
Owe 26 godzin uzyskane w warunkach "laboratoryjnych" może się bardzo łatwo zamienić na 13 godzin na szlaku
Dla Dakoty producent podaje identyczny czas pracy :
https://buy.garmin.com/shop/compare.do? ... duct=30926
A mi nie udało się wycisnąć więcej niż 17,5 h (co prawda na aku 2000 mAh):
http://www.garniak.pl/viewtopic.php?p=123551#p123551
Tym bardziej, że Easyrider nie podaje żadnych parametrów przy których wykonywał test, co czyni ów test bezużytecznym bo nieporównywalnym. Gdyby Michal123, kupił 62-kę sugerując się powyższym testem byłby pewnie jeszcze bardziej rozczarowany
Owe 26 godzin uzyskane w warunkach "laboratoryjnych" może się bardzo łatwo zamienić na 13 godzin na szlaku
Dla Dakoty producent podaje identyczny czas pracy :
A mi nie udało się wycisnąć więcej niż 17,5 h (co prawda na aku 2000 mAh):
Pozdrawiam Mariusz
W aucie: Nüvi 255 (FW 6.60) + UMP-pcPL - the best
W kieszeni: Dakota 20/eTrex Touch 35, Na ręku: Fenix 7 Solar, Rower: iGPSPORT BSC300, W powietrzu: DJI Neo 2
W aucie: Nüvi 255 (FW 6.60) + UMP-pcPL - the best
W kieszeni: Dakota 20/
- GPS Maniak
- Radny
- Posty: 13457
- Rejestracja: 16 mar 2007, 02:55
- Lokalizacja: Poznań / Lesko
- Kontakt:
Re: Garmin eTrex 10/20/30
E. Tam. Nie róbcie ściemy potencjalnym nabywcom tego czy innego modelu.
Większość narzekań pochodzi od ludzi, którzy używają 62 na rowerze i mają cały czas aktywny ekran.
W przypadku piechura jest to zwyczajny zbytek i we wzmiankowanym przez Mariusza wątku napisałem kilka razy, że na Recyko+ 2050mAh wyciągam (w terenie) 18-19 godzin. Dlatego wyniki osiągnięte przez easyridera przyjmuję jako coś zupełnie normalnego.
W sumie można powiedzieć tak:
* 62 z podświetleniem 15 sekundowym oraz aktywnym trybem "Oszczędzanie baterii" (ekran wyłącza się całkowicie po 15 sekundach) oraz
* eTrex z podświetleniem 15 sekundowym oraz aktywnym podwójnym systemem: GPS+GLONASS
osiągają podobne czasy. Naprawdę.
Tak więc nie tu doszukiwałbym się "porażki" 62ST w stosunku do eTrexa. Jeżeli już mamy szukać wad 62-ki w stosunku do eTrexa to jego ciężar i zdecydowanie gorsza (chociaż i tak wykątkowo dobra) czytelność/widzialność ekranu.
Większość narzekań pochodzi od ludzi, którzy używają 62 na rowerze i mają cały czas aktywny ekran.
W przypadku piechura jest to zwyczajny zbytek i we wzmiankowanym przez Mariusza wątku napisałem kilka razy, że na Recyko+ 2050mAh wyciągam (w terenie) 18-19 godzin. Dlatego wyniki osiągnięte przez easyridera przyjmuję jako coś zupełnie normalnego.
W sumie można powiedzieć tak:
* 62 z podświetleniem 15 sekundowym oraz aktywnym trybem "Oszczędzanie baterii" (ekran wyłącza się całkowicie po 15 sekundach) oraz
* eTrex z podświetleniem 15 sekundowym oraz aktywnym podwójnym systemem: GPS+GLONASS
osiągają podobne czasy. Naprawdę.
Tak więc nie tu doszukiwałbym się "porażki" 62ST w stosunku do eTrexa. Jeżeli już mamy szukać wad 62-ki w stosunku do eTrexa to jego ciężar i zdecydowanie gorsza (chociaż i tak wykątkowo dobra) czytelność/widzialność ekranu.
Zwykłe aku, czy coś w stylu: Enelopy, Recyko+ etc ....?Mariusz65 pisze:A mi nie udało się wycisnąć więcej niż 17,5 h (co prawda na aku 2000 mAh):
Pozdrawiam Lechu
Plecak: Garmin Fenix 5X + Xiaomi Mi Max 2 a czasami: Oregon 600T, Rino530HCX Był: Summit, Vista, 60CS, 60CSX, 62ST, eTrex30, eTrex10, Fenix3, Epix
Samochód: 3490T Był: 200, 205T, 1200T
Plecak: Garmin Fenix 5X + Xiaomi Mi Max 2 a czasami: Oregon 600T, Rino530HCX Był: Summit, Vista, 60CS, 60CSX, 62ST, eTrex30, eTrex10, Fenix3, Epix
Samochód: 3490T Był: 200, 205T, 1200T
- Marko
- Garniak
- Posty: 5757
- Rejestracja: 12 wrz 2008, 10:18
- Lokalizacja: Skoczów
- Has thanked: 12 times
- Been thanked: 4 times
Re: Garmin eTrex 10/20/30
Mam inne pytanie do testerów.
Jak zachowuje się wskaźnik baterii?
Czy podobnie jak w starszych odbiornikach długo wskazuje pełne naładowanie, po czym kreski gwałtownie znikają?
Jak zachowuje się wskaźnik baterii?
Czy podobnie jak w starszych odbiornikach długo wskazuje pełne naładowanie, po czym kreski gwałtownie znikają?
Ostatnio zmieniony 13 paź 2011, 21:27 przez Marko, łącznie zmieniany 1 raz.
Epix 2 Sapphire, eTrex SE, Fenix 5 Plus Sapphire, Dakota 20, GPSMap 76CSx, Virb Elite, Tempe
Re: Garmin eTrex 10/20/30
A konkretnie to jakie parametry masz na myśli?Mariusz65 pisze:Po prostu bardzo sceptycznie i z dużą rezerwą podchodzę do tego typu testów.
Tym bardziej, że Easyrider nie podaje żadnych parametrów przy których wykonywał test
Wydawało mi się że wszystko co najistotniejsze napisałem...
Zauważ że odbiorniki leżały nieruchome - więc mimo że ciągle wyświetlały mapę to nie musiały ją obracać, przesuwać itp.Mariusz65 pisze:Coś podejrzanie optymistyczne te wyniki dla 62-kieasyrider pisze:GPSMap 62s - 26h 24m
A czasy Garminy same sobie zmierzyły - po wyzerowaniu komputera podróży na początku testu
parametr "całkowity czas podróży" podaje właśnie czas który upłynął aż do wyłączenia się odbiornika.
To jest oczywiste i wszyscy o tym wiedząMariusz65 pisze:Owe 26 godzin uzyskane w warunkach "laboratoryjnych" może się bardzo łatwo zamienić na 13 godzin na szlaku
Robiąc ten test głównie miałem na celu porównanie obu odbiorników w identycznych (o ile to możliwe) warunkach...
Myślałem że będzie większa różnica. Najprawdopodobniej podczas ruchu różnica będzie większa,
bo 62'ka ze względu na wydajniejszy procesor szybciej będzie przerysowywać mapę - ale kosztem prądu...
Oba odbiorniki były identycznie skonfigurowane - wyświetlały ciągle tą samą mapę, w tej samej skali itd.Marko pisze:Czy ekran 62-ki był włączony przez cały czas?
W eTrexie nie można wyłączyć ekranu...
O dziwo wskaźnik baterii w eTrexie zachowuje się zupełnie inaczej niż w 62'ce - nie zanika gwałtownie pod koniec "życia" baterii,Marko pisze:Jak zachowuje się wskaźnik baterii? Czy podobnie jak w starszych odbiornikach długo wskazuje pełne naładowanie, po czym kreski gwałtownie znikają?
tylko pracuje bardziej liniowo.
Oczywiście piszę o akumulatorkach typu ReadyToUse (Enealoop, CycleEnergy, Infinium) - innych nie sprawdzałem bo nie posiadam.
Jest to o tyle istotne, że te nowe akumulatory mają inną - lepszą charakterystykę rozładowania...
Oregon 600 . .nuvi 2255 . .nuvi 3597 . . . . + 1 samochód . . + 3 rowery . . + kilka par butów

